|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#141   
				02.06.2010, 13:21
			
			
		 |  |  
	| а что это  за пусковая установка в крыше?  
				__________________ 
				Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!     |  
| 
			
|  |      | 
 
#142   
				02.06.2010, 13:25
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Oleg3110_78
 а что это за пусковая установка в крыше?  |  
а это доп кнопки, там подписано под фото))
				__________________ 
				Я как настоящий кактус: зелёный, пью редко и расту рядом с компьютером.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#143   
				02.06.2010, 13:30
			
			
		 |  |  
	| вполне достойно уважения   
З.Ы. правда я синий цвет не люблю и всячески избавляюсь от него в ФВ на белый и красный    (но это мое ИМХО)
				__________________ 
				Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!     |  
| 
			
|  |      | 
 
#144   
				02.06.2010, 13:33
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________ 
				Я как настоящий кактус: зелёный, пью редко и расту рядом с компьютером.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#145   
				20.10.2010, 14:22
			
			
		 |  |  
	| 
				 Замена подсветки кнопок магнитолы, климата, 4WD, БУС, др. кнопок (изменение цвета) 
 Задачу "переосветить" машину я не оставил и вот что получилось.1. Изменение подсветки штатного ГУ (магнитолы) Nissan 
Для подсветки потребуется: восемь 12-ти вольтовых светодиодов (колбочка 3мм или чуть меньше) - подсветка кнопок, светодиодная лента длиной 6-7 см при ширине 3-4,5 мм - подсветка LCD-монитора, тонкий двужильный повод (5см), светофильтр (типа рассеиватель) пластмассовый (матовый). В качестве светофильтра (рассеивателя) я использовал белую пластиковую обложку-скоросшиватель. В принципе, думаю подойдет и обычная плотная белая бумага.
 
Порядок действий: 
- с помощью рук и нестриженых ногтей    отковыриваем центральную "а-ля металл" накладку центральной консоли. Вываливается вместе с крутилкой 4WD, управлением климатом, аварийкой и воздуховодами. Отцепляем провода (все разъемы на защелке).
 
- перед нами штатная магнитола. 4 болта крепления ее также видны и хорошо откручиваются   . В принципе, саму магнитолу можно не снимать - достаточно "подковырнуть" переднюю панель - она на защелках по периметру. Мне удобнее все же было ее снять. Не забываем отцепить все разъемы, в т.ч. антенну.
 
- идем домой со снятыми причиндалами   . Сняв переднюю панель с магнитолы откладываем подальше железо - оно не понадобится, все работы - только с панлькой. Откручиваем несколько шурупчиков, скрепляющих плату с непосредственно черной панелькой и разъединяем их.
 
- на фото видно: 8 миниатюрных лампочек на 12 вольт отвечают за подсветку кнопок. Они в пласмассовых цоколях, я их отпаивал, выковыривал из цоколей и вкорячивал в них миниатюрные 12-тивольтовые светодиоды. НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО КАТОД-АНОД (+ и -). Кстати, на плате полярность дорожек подписана как "ILL +" и "ILL -" соответственно, по дорожка легко проследить куда что подается.
 
- с подсведкой LCD-монитора сложнее. Во-первых нужно отпаять крепления защитного металлического экрана, держащего его на месте. НОЖКИ МОНИТОРА НЕ ОТПАИВАЙТЕ! Потом аккуратно вынуть белую пластмассовую проставочку с желтым светофильтром (или рассеивателем). Видно, что подсвечивают монитор 14 (!) мелких светодиодов типоразмера 0602. Посчитав, что я не Левша и подлезть и отпаять, а тем более припаять 14 одномиллиметровых светодиодов мне не реально пришел к выводу: надо тупо поставить (приклеить) светодиодную ленту длиной 6-7 см меж рядами этих родных мелких. Чтоб они, в свою очередь, не отсвечивали - перерезаем тонкую дорожку на плате (с учетом, что к ней еще надо будет прицепиться оставьте 3-4 мм) с наименованием "BG +". Кстати, "BG -" НЕ ТРОГАЙТЕ - она по ходу еще за что-то отвечает.
 
- теперь к нашему куску светодиодной ленты (вообще у них минимальный шаг нарезки 3 светодиода) припаеваем очень тонкий провод (лучше даже что-то типа шлейфа) соответственно к "+" и "-". Потом ровненько приклеиваем ее (ленту) по центру и меж рядов. Вторую часть провода припаиваем прям к дорожке "BG +" и  "BG -" СООТВЕТСТВЕННО!!! 
 
- по размеру желтого рассеивателя вырезаем кусок пластмассы, обложки или чего-то подобного ему. Желательно белого цвета. Идея в том, чтоб яркие светодиоды с ленты на охреначили светом монитор, а чтоб свет от них ровно рассеился по всей площади. Мне это удалось: хоршо подошла обложка белого цвета, в которую обычно рефераты впихивают    
- провод от нашей ленты аккуратно располагаем на плате так, чтоб он не мешал сборке и нигде ничего не оттопыривал (иначе кнопки работать не будут). Мне для этого потребовалось занятся вандализмом: паяльником в белой пластмассовой проставочке ему место "прогрызть".
 
Собираем все в обратной последовательности, аккуратненько, без нервов.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#146   
				20.10.2010, 14:29
			
			
		 |  |  
	| Вот тут все наглядно изобразил. 
ПАРДОН! МОГУ ОШИБАТЬСЯ, там где "BG" возможно "BL" написано. 
Идея типа Back Ground или Back Light видимо...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#147   
				20.10.2010, 14:52
			
			
		 |  |  
	| 
				  2. Замена подсветки в блоке управления климатом
Для замены потребуется: 9 светодиодов типоразмера 1210 (все как правило на 3 вольта) - цвет самих кругляков, 4 светодиода - нажатое положение "обогрев стекол", забор воздуха "улица-салон" и кондей "вкл-выкл". Цвет на усмотрение заказчика )))))
 
Порядок действий:
 
- снятое (см. выше) хозяйство центральной консоли берем в руки, отверткой TORX выкручиваем 2 шурюпа крепления блока управления климатом, сымаем его.
 
- откручиваем 4 мелких шурюпа белой крышки и (это самое стремное) варварски выковыриваем 3 крутилки (так проще по бытовому их обзову) с их мест. Я чесслово очень напрягался, т.к. выдираются они с заметным усилием и делать этого не хотят упорно. Вроде все на месте и ничего не сломалось. ТЯНУТЬ ИХ ТОЛЬКО ВВЕРХ. влево-вправо лучше не надо, т.к. это бесполезно, а испортить регулятор можно. Ну дальше поддеваем отверткой защелки и высвобождаем плату.
 
- у нас в руках плата с черными остатками крутилок. Чтоб добраться до светодиодов в таком состоянии надо быть ахринительно изворотливым, поэтому: отпаиваем и одновременно вынимаем боковые (толстые) опоры крутилок. Лучше замену диодов делать в каждой крутилке по отдельности. Аккуратно отгибаем корпус так, чтоб не сломать 5 оставшихся припаянных ног (при желании и их можно выпаять, но мне не понадобилось).
 
- перепаиваем нужные светодиоды. НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО + и - (анод-катод).
 
- впаиваем все обратно, собираем. Кнопки вставляем в крутилки при сборке. СОБЛЮДАЕМ ПОЛОЖЕНИЕ, В КОТОРОМ РАЗБИРАЛИ. Лучше для этого выкрутить всё влево или вправо до упора.
 
П.с. одна неведомая фигня имеет место быть. Я не разобрался, что подсвечивает рыжим указатель на самих крутилках. По ходу (предположение) это светодиод миллиметровый типоразмера 0602, зарытый в недрах самой крутилки. Но ее разборка и перепаивание сего чуда, видимо, из области нанотехнологий   |  
| 
			
|  |      | 
 
#148   
				20.10.2010, 15:44
			
			
		 |  |  
	| 
				  3. Замена и ДОПОЛНЕНИЕ подсветки в блоке управления стеклоподъемниками
Для замены скучного тусклого рыжего "АUTO" в блоке управления стеклоподъемниками в водительской двери и ДОПОЛНЕНИЯ подвсетки - чтобы еще загорелись оставшиеся 3 кнопки и кнопка закрытия дверей надо: 4 SMD-резистора на 1 КилоОМ (мощность особой роли не играет, я взял по размеру - около 2,5 мм), 5 SMD-светодиодов типоразмера 1210 (я, кстати, при отсутствии оных вкорячил обычные "колбочки", но СМД лучше).
 
Порядок действий:
  
- снимаем с двери (подсовывем ногтястые пальцы    ) верхнюю часть всю ручки с кнопками. Отцепляем разъемы (на защелках).
 
- откручиваем 3 самореза крепления БУС (отверткой TORX).
 
- подковыриваем 4 защелки и вынимаем плату с хозяйством (белая часть), отделяя ее от кнопок.
 
- припаиваем резисторы (пофиг какой стороной, главное - лицевой вверх    ).
 
- припаиваем светодиоды (в случае с AUTO заменяем выпаивая родной). Зачем японские ынжинеры оставили место под них, "забыв" их впаять я не понял - сэкономили 3 копейки, а такой гламур      
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО на подсветку замка дверей диод впаивается наоборот (другой стороной) относительно диодов подсветки стеклоподъемников.
 
Собираем в обратной последовательности. |  
| 
			
|  |      | 
 
#149   
				20.10.2010, 15:59
			
			
		 |  |  
	| 4. Замена подсветки кнопок слева от руля внизу и переключателя 4WD
 Снятие кнопок простое и сложности не представляет. Надо открутить 2 самореза (см. фото) слева внизу и справа внизу панели, в которой расположены кнопки и аккуратно ее "отодрать".
 Сами кнопки - на защелках, снимаются вдавливанием ВНУТРЬ, отцепляем разъемы (на защелках).
 
 Разбираем кнопки. Они на защелках, поэтому важно не сломать!
 
 Внутри кнопок "омывайка фар", "ESP OFF" и "фары на крыше"- светодиод типоразмера 0602. Паять неудобно, но возможно.
 
 Внутри кнопки "складывание зеркал" - светодиод с резистором в пластиковом цоколе (см. фото в постах выше).
 
 Собираем также аккуратно, кнопки нужно чуть надавить при соединении частей.
 
 __________________________________________________  ______________
 
 В снятии/разборке переключателя режимов 4WD тоже сложного ничего нет. Внутри - 3 светодиода типоразмера 1210. Центральный отвечает за цвет подсветки ручки - его интереснее заменить на цвет, отличный от других двух.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#150   
				20.10.2010, 16:03
			
			
		 |  |  
	| 5. Замена подсветки прикуривателя
 Как менять лампочку описано много где - снимается правая накладка центральной консоли (рядом с левой ного пассажира).
 Я заменил штатную лампу на светодиод (фото).
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |