|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1481   
				16.01.2014, 17:09
			
			
		 |  |  
	| Кто знает, задние суппорта с 3-х литрового Патруля подходят на 4.5?
 Добавлено через 5 часов 29 минут
 буду очень благодарен, если кто подскажет. Стоит вопрос о покупке и есть суппорта с ZD30.
 			 Последний раз редактировалось PRIHOD, 16.01.2014 в 17:09.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1482   
				16.01.2014, 17:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от PRIHOD
 буду очень благодарен |  Зайти в экзист,забей свой вин,найди супорт на схеме и в табличке увидишь применимость...но наверное в Харькове ниту нашей системы...можешь Vin скинуть в личку,поглядим...
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1483   
				07.02.2014, 01:29
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 Ситуация. Включаю webasto(10 мин), завожу машину(-18С на улице и +15 t ДВС), грею на повышенных оборотах до +50С, начинаю движение и в конце двора перед поворотом начинаю тормозить и начинаются чудеса...тормозная педаль стоит колом(!), торможения нет. Полное ощущение неработающего вакуумного усилителя. Продолжаю со всей дури давить педаль тормоза, одновременно дергаю ручник(давно регулировать надо...все времени не было), перекидываю АКПП в 1D и вваливаюсь в нехилый вираж. Через 2-3 секунды появляются тормоза....проблем больше не было. Вопрос - что это было? |  У меня дежа вю. В эти морозы по утру 3-4 раза тормозов не было. Педаль на месте 1-2 минуты помучаешь и тормоза появляются...когда появляются, они идеальны(много кто садился и сравнивал-реально хорошо работают). Ну что за фигня?
 
Еще 1 дежа вю. Сегодня у меня на красный свет педаль провалилась. Торможение, кивок морды, потом хлопок и   ...Повезло, что передо мной никто не тормознул в пол и я был первым на светофоре, в итоге ушел направо через бордюр и сугроб в парк никого не зацепив. Как оказалось, развальцевался передний левый шланг к переднему мосту(tough dog армированный...ставил лет 5-6 назад). ИМХО причина: вибрации и естественный износ(пробег с ним около 150-170 тык). Два-три года назад аналогично лопнул штатный резиновый на левом переднем суппорте. Ощущения незабываемые.
 
Это я к тому пишу, что не жмитесь. Раз в 5 лет или 100000-150000км независимо от состояния меняйте ВСЕ тормозные шланги, т.к. "Второй" контур у патруля только на бумаге работает, в реале все намного печальнее.
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1484   
				07.02.2014, 05:36
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
  Раз в 5 лет или 100000-150000км независимо от состояния меняйте ВСЕ тормозные шланги |  А может стоит просто раз в полгода делать ревизию шлангов ?    И менять по мере необходимости ?
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1485   
				07.02.2014, 07:49
			
			
		 |  |  
	| А у меня непонятная болячка вылезла, когда температура -25 и ниже: утром машинку запускаю, горит АБС, еду АБС действительно не работает. Если полностью прогретую машину заглушить и снова запустить лампа гаснет, АБС работает. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1486   
				09.03.2014, 16:53
			
			
		 |  |  
	| 
				 Диагностика ABS 
 Подскажите, возможно ли и как провести диагностику ABS скрепкой если в диагностическом разъеме отсутствует 9-й контакт? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1487   
				09.03.2014, 20:01
			
			
		 |  |  
	| Если различия у реста и дореста отсутствуют - то 9 контакт и не нужен, нужен 4, его заземлять, так мурзилка кажет  
				__________________Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
 +
 Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1488   
				09.03.2014, 20:27
			
			
		 |  |  
	| На рестайле другой разъем. 4-й у нас земля вроде. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1489   
				16.03.2014, 13:27
			
			
		 |  |  
	| Какую смазку или хим.средство лучше применить для установки датчика АБС, чтобы он, сволочь, не закисал в посадочном?
 Копал инет на предмет замены и ремонта датчиков АБС и обнаружил странную взаимоствязь. На ниссанах, да и на других марках в большинстве случаев кончается именно передний правый датчик, причем кончается внутренним обрывом обмотки, при этом корпус датчика целехонек и герметичен. Т.е. на передний правый жалоб больше всего. Интересно почему именно он такое слабое место?
 Может имеет место быть какая-то недоработка в блоке АВС, который повсеместно применяется.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1490   
				16.03.2014, 14:23
			
			
		 |  |  
	| У меня передний левый первым помер. Потом задний правый. Сейчас вроде передний правый при смерти. Все умерли зимой,в сильные морозы 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |