|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#131   
				09.07.2009, 18:23
			
			
		 |  |  
	| Вопрос про тормозные суппорта (перед). Как менять пыльники на цилиндрах? Попробовал снять , не снимается, сильно тянуть не рискнул, а то порвутся. 
				__________________Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#132   
				09.07.2009, 19:29
			
			
		 |  |  
	| Я с отцом менял пыльники и поршень тормозной, что конкретно интересует. Правда уже с год назад может что-то и подзабыл. |  
| 
			
|  |      | 
 
#133   
				09.07.2009, 20:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от dks1978
  что конкретно интересует. |  Конкретней. Можно ли поменять пыльник не вынимая самого цилиндра из суппорта?
				__________________Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#134   
				09.07.2009, 22:39
			
			
		 |  |  
	| Мы ставили ремкоплект и меняли один поршень. Поэтому все разбирали. Но насколько я помню там есть какая-то приколюха с установкой пыльника сейчас точно не скажу (вычитал где-то на форуме лэндкрузеров) пошукай там. И еще самый главный совет. Если будешь снимать тормозной шланг обязательно проследи чтобы не завоздушился ГТЦ во первых замучаешься прокачивать систему а также возможно что он при этом выйдет из строя, проверено. Просто так пыльник ты не поменяешь это точно.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#135   
				09.07.2009, 23:40
			
			
		 |  |  
	| Нужно вынимать поршень - для этого достаточно чутка надавить на педаль тормоза, только подложи упор, чтоб поршень не выпал. Все промыть/протереть, поставить новое возвратное кольцо на цилиндр и надеть новый пыльник. После этого поршень вместе с пыльником вставляется в цилиндр. 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Godzill@
 Конкретней. Можно ли поменять пыльник не вынимая самого цилиндра из суппорта? | 
				__________________запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
 crabcar.ru
 т. +79160071112
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#136   
				11.07.2009, 08:36
			
			
		 |  |  
	| Поршень выдавливается сжатым воздухом, только надо положить деревянный брусок в том месте куда прилетит поршень, пальцы береги.После установки кольца в суппорт, смазываем поршень тормозухой, и вдавливаем в суппорт, ставим пыльник и потихоньку поршень немного выдвигаем, что бы прошел границу посадки пыльника.
 Тормозная систему у нас прокачивается на раз-два, никакого гимора нет и после этого ничего ни выходит из строя. Просто вовремя меняйте тормозуху, я раз в год на всех машинах это делаю!
 Корень.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#137   
				11.07.2009, 11:54
			
			
		 |  |  
	| На 61 коротком есть колдун? Если есть (да если и нет его) как и что подкрутить, чтоб задние колеса тормозили сильнее? Насколько я понял, если есть колдун и если загружен зад машины (задняя ось просела) пружина в колдуне сжимается и усилие на зад идет больше (читай лучше тормозит) |  
| 
			
|  |      | 
 
#138   
				11.07.2009, 12:20
			
			
		 |  |  
	| колдун есть. если снять пружину и учесть, что колдун исправен, то должно тормозить задом лучше.
 У меня колдун, похоже, сдох.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#139   
				11.07.2009, 12:39
			
			
		 |  |  
	| Снять пружину, т.е. Ослабить? Точно? Я всегда думал что наоборот проставки под нее надо |  
| 
			
|  |      | 
 
#140   
				11.07.2009, 20:25
			
			
		 |  |  
	| название колдун просто так не даетсятам должен регулироваться шток его надо удлинить или  еще как то, короче на шток нажимаешь и больше идет перепускание тормозухи
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |