 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1061  
				29.10.2011, 12:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Yarilo
 Корректный, недеструктивный тюнинг... 
	
 
	 | 
	 
	 
 ....+100  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Поводырь, 29.10.2011 в 19:15.
				Причина: 1.6
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1062  
				29.10.2011, 14:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Yarilo
 Корректный, недеструктивный тюнинг в большинстве случаев возможен только путём тюнинга самих компонентов 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это уже глубокий тюнинг автомобиля, который влечет за собой весьма не малые расходы, а главное, отсутствие грамотных спецов по этой теме в РФ по пасикам. Да и так глубоко тюнинговать автомобиль нашего уровня аналогично тюнингу таврии. Пасик не тот автомобиль)))
 
По вопросу коробочных вариантов согласен с тем, что далеко не все одинаково полезны. У большинства из них банально простой алгоритм работы - почти прямой умножитель. Не многие производители так же озадачиваются прошивкой алгормов защиты от зависания, сбоев напряжения, самодиагностики. Так же определенные производители экономят на электронных компонентах. Производят аналоговые коробочки уровня прошлого века, когда все передовые коробочники используют цифровые решения. Ну и я смело утверждаю, что оптимальным коробочным решением для наших 2,5 моторов является двухканальная система. Прямой контроль давления турбины и CR позволяет более точно управлять впрыском, правильно реагируя на поведение педали газа. При всем этом гибкость пользовательских настроек позволяет выставить нужный для себя режим обрабоки карты впрыска.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1063  
				29.10.2011, 19:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Мясоед
 ... оптимальным коробочным решением... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Производителя и модель коробочки пж  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Поводырь, 29.10.2011 в 19:17.
				Причина: 1.6
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1064  
				29.10.2011, 19:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А тему прочитать влом??? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1065  
				29.10.2011, 19:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
		
			 			  
				
				Последний раз редактировалось юрик+, 29.10.2011 в 19:42.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1066  
				29.10.2011, 19:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Чета не открывается... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1067  
				05.11.2011, 20:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Болег
 Производителя и модель коробочки пж 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вам поводырь хоть и резко, но ответил правильно. 
Если вам инфы мало, то пишите вопросы в личку. 
Ссылки и бренды постить нельзя - реклама.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1068  
				05.11.2011, 21:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Что бы небыло последствий -егр - катализатор и засираться нечему. 
Когда у себя убирал егр обратил внимание что сажы стало гаразда больше чем до того кагда чистил егр без использования тюнинг бокса. Это факт. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ICQ 71151155
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось mike814, 05.11.2011 в 22:03.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1069  
				08.11.2011, 12:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от mike814
 Что бы небыло последствий -егр - катализатор и засираться нечему. 
Когда у себя убирал егр обратил внимание что сажы стало гаразда больше чем до того кагда чистил егр без использования тюнинг бокса. Это факт. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Исходя из инфы этой ветки - коробочка (Тюнинг-бокс) больше приносит пользы чем вред, и, ее надо ставить скорей всего после обкатки. 
 Теперь бы определиться - какую установить.
 
 Поводырь 	   	 Клаббер-завсегдатай  
 Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51C 2.5 LE  
		 #1064    29.10.2011, 18:17     
А тему прочитать влом???
 
А темы я перелопатил со всеми ссылками - все!!!  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1070  
				08.11.2011, 21:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Еще никогда форсирование движка не приносило ему пользы. С удовольствие взялбы дизель 6 литров без егр и турбины и катался бы на нем вечно. но не деалют больше собаки 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ICQ 71151155
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |