RD28 ремонт и обслуживание

[ironborne]

Дядьки, у кого есть опыт снятия звёздочки, привода ремня ГРМ, на коленвалу?
У меня, он то же есть, но не в этот раз. На старом двигателе, который сам собирал, всё было отработано, снималась нормально, этот двигатель, собирал не я, на что приклеили не знаю. В этой звёздочке, два отверстия под болты М6, на старом так же было, есть съёмник, но ни на миллиметр не сдвинулась. Когда этот двигатель ставил, не снимал шкив, т.к двигатель был с капиталки, пробег не большой, поэтому понадеялся, что всё ништяк, а тут помпа потекла, что бы её поменять пришлось снимать шкив. Болт, которым он прикручивается, закрутили без резьбового герметика, шкив чуть провернуло, место под шпонку, на КВ, подразбило и на самом шкиву, для заварки выбоины, надо снять звёздочку, а она не хочет.

[AD Patrol]

Сообщение от ironborne Болт, которым он прикручивается, закрутили без резьбового герметика, шкив чуть провернуло, место под шпонку, на КВ, подразбило и на самом шкиву, для заварки выбоины,

Так значит и шпонку тоже разбило. Она и клинит. Наверно только насильственным методом с уничтожением шестерни. Со шпонкой ничего не сделать пока шестерню не снять. Можно распилить гровером шестерню по канавке напротив шпоночного паза(там пилить поменьше), а потом зубилом доколоть пока не прослабнет.

[ironborne]

AD Patrol, шпонку достал, звёздочку не прокрутило, шкив и посадочное место разбило. Когда то, на другом двигателе, выкручивался болт, то же шкив срывало, шпонка в хлам, но звёздочка целая была и снималась, сейчас хрен знает, почему не сходит. Заказзал новую звёздочку, эту рубить буду.

[AD Patrol]

Первые ходовые испытания сегодня. Это просто песня. Если бы ещё люфты в трансмиссии выбрать то был бы идеал. Но с нормальным газом и так хорошо.

[djib]

Ребята привет. Нужен совет.
У меня Patrol Y60 двигатель RD28T. делаю кап.ремнот, т.к. не нашел ГБЦ от моего двигателя, решил купить ГБЦ от Y61 RD28Ti.
Мастер говорит что у новой головки нету маслянных канналов и толкатели механические, а у меня гидравлические.
Кто-то делал подобное? Технический можно ставить головку и уже замутить самому эти каналы? Как лучше быть?
Посоветуйте пожалуйста.

[AD Patrol]

Ставте пустые стаканы и не партесь. Меньше проблем. Раз в 100т.к. можно зазоры и проверить. А если соляра не сернистая, то и прибавлять не придётся.

Добавлено через 3 минуты
Как бонус можно будет ездить на минералке без опасений, что гидрик прихватит.

Добавлено через 1 минуту
Правда ещё турбина есть. Так что на счёт минералки думаю погорячился.

[djib]

Сообщение от AD Patrol Ставте пустые стаканы и не партесь. Меньше проблем. Раз в 100т.к. можно зазоры и проверить. А если соляра не сернистая, то и прибавлять не придётся. Добавлено через 3 минуты Как бонус можно будет ездить на минералке без опасений, что гидрик прихватит. Добавлено через 1 минуту Правда ещё турбина есть. Так что на счёт минералки думаю погорячился.

не будет голодание маслом? толкатели будут маслом норм заправлятся?

[ironborne]

djib, он, наверно, имел ввиду стаканы с регулировочными шайбами. Под гидрики и с шайбами, клапана разные, по высоте.
Масляные каналы, нельзя просверлить?

[магуро1]

Сообщение от ironborne djib, он, наверно, имел ввиду стаканы с регулировочными шайбами. Под гидрики и с шайбами, клапана разные, по высоте. Масляные каналы, нельзя просверлить?

+распредвалы разные. На шайбах кулачки вала больше = продув лучше

[AD Patrol]

Голова пустая куплена?
Если ставить всё своё старое, то тогда есть смысл заморачиваться с сверлением.

Сообщение от магуро1 распредвалы разные. На шайбах кулачки вала больше = продув лучше

В эту сторону не проблема, вот если на 60 поставить распреды от 61 с высокими кулаками то что-то с чем-то соприкоснётся. Клапана короче, пружины должно быть тоже.