 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 791  
				08.02.2013, 17:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 b0b4x4, поставишь родную блокирову и будешь гадать почему не включается или не выключается менять обломанные вилки и т.д ,мой совет ставь tjm по деньгам выйдет немного дороже чем родной мост с блокировкой, а по надежности песня 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 792  
				16.02.2013, 09:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Коллеги, ищется фото (в идеале вообще размеры) кронштейнов крепления амортизаторов к заднему мосту. Если у кого есть такое дело, либо возможность сделать (снять размеры) фото - заранее спасибо    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 793  
				16.02.2013, 22:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Други, подскажите правильно нашел номерок Соленоидов что управляют лягухой блокировки 31940-VB30A  или 31940-VB300 ? Авто с мотором ТВ48. А то экзист дает мол соленоид АКПП. Терзают смутные сомнения что обманывает, хочется убедиться ибо сто баксов стоит.   
Сегодня полдня пытался его размочить-продуть. Один рабочий, а вот второй хапнул каки когда повредилась резиновая трубка над глушителем (прожгло). В результате блокировки нетуть     Печалька.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 794  
				17.02.2013, 23:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Пропала задняя штатная блокировка. 
Сорвало шланчик с трубки над мостом. 
В блоке вакуумных клапанов один перестал работать.Пытался его размочить-продуть ничего не вышло решил разобрать если че все равно менять. 
Небольшой фото отчеетик :  http://vk.com/album12733145_15881432...3145_158814327
и здесь : https://picasaweb.google.com/1150723...KGbya6Vpr2skgE
 
Разборке сборке (чистке ) поддается .Ржи не было только грязь. 
Не спешите тратить деньги на новый старый можно оживить.Удачи!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				drive2.ru/users/blasterspb 
instagram.com/blaster_spb
 
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
 
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.  
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось blaster, 17.02.2013 в 23:48.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 795  
				17.02.2013, 23:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		А опоздал, я сегодня уже отремонтировал   , да разбирается легко.   Вот только блокировку не проверил... Ездил в гараж, а побуксовать забыл. И я это не в секте, незареганым не видно. Вот тут мои фотки  ТУТ 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось master key, 17.02.2013 в 23:25.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 796  
				25.02.2013, 11:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Safaрь, Спасибо за совет, но в том то и дело, что общался с Патроловодами не раз и все как один говорят, что на Патроле, в отличие от Крузера, штатная жесткая блокировка сделанна грамотно и очень надежна! Надежнее, чем АРБ, которая полностью делается в Китае. 
Я тут прикинул, сам мост с новыми парами обойдется порядка 30-35 т.р., сюда еще редуктор для переднего соста - 15 т.р. и все остальное... получается, что цены сопоставими с АРБ или ТЖМ блокировками, но при установки новых пар получаю выыгрышь в плане динамики, т.к. буду переходить с 33 на 35 колеса, а так как мотор TD42, то оочень неплохой плюс получается.. Но это опять же всего-навсего пока мысли, либо найти хороший мост - это гемор еще тот! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 797  
				26.03.2013, 06:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Появилась возможность купить с разбора редуктора от 2,8 У-61. 
Возникают вопросы: 1) подходят ли элементы блокировки (которые внутри редуктора)? 
                                2) подойдут ли главные пары (там 4, 625 - хочу пониже поставить, НО! длина карданов - то разная!) Подойдут мне на 2008 год на АКПП? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая... 
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 798  
				26.03.2013, 14:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Блокировка подойдет, нужно будет заменить флянец заднего редуктора, на RD28 он меньше по размерам, все остальное одинаковое. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 799  
				26.03.2013, 17:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Спасибо!   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая... 
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 800  
				07.04.2013, 06:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ребята может кто подскажет, где взять резиновые экранированные шланги с внутренним диаметром на 4мм. а то шланги которыми выполнен переход с кузова на мост, поизносились! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |