Перевертыш

[Denff]

Как и обещал выкладываю фотки:
http://www.lamebrains.ru/index.php?o...tegory&catid=3

[Lonjeron]

Фото жуть.
А япы уроды, что никак не научаться нормальные кузова варить. Немцы и шведы варят из 7-12 сортов стали(нутрянка жестче и толще, наружка мягче и тоньше). Туарег перевернется, навесное по кругу включая крышу меняешь, по мелочи каркас правишь и в путь, об каркас Volvo-XC90 фрезы по 20 евро стачиваются как об наждак, а патруля мы всего 1 раз восстанавливали. Все остальные восстановлению не подлежали. Пластелин, а не металл.

[Сергей Петрович]

Согласен с Lonjeron. Сэкономлено мля на всем. Перескочил пень на рыбалке,
сел правым брызговиком. Сразу полезло крыло . Правда мелочь равняется также как и гнется. Но кузов г. Хотя Патруль бричка прикольная.

[ALEksand]

Сообщение от Сергей Петрович Сразу полезло крыло . Правда мелочь равняется также как и гнется. Но кузов г. Хотя Патруль бричка прикольная.

Я в яму упал - подножкой крыло погнул. Мой кузовщик сказал, что руками выровнял. Мот пошутил?

[Сергей Петрович]

Не шутил твой кузовщик. Я свое выровнял прям на рыбалке, сняв пластиковую
накладку, с помощью черенка саперной лопаты и удлинителя болонного ключа.

[ALEksand]

А все-равно он мне нравится.

[vao]

в гараже тюкнутая задняя дверь Патрола. Сталь - 2мм, гнется пальцем, пластелин. Про мягкий металл - чистая правда.

[КЛИМ]

На моем , когда едешь , в зеркала сморишь , металл в районе ручек дверей вмятый весь ------------НЕ ДАВАЙТЕ НАДАВЛИВАТЬ НА РУЧКИ ДВЕРЕЙ ПРИ ЗАХЛОПЫВАНИИ . ПАТРОЛ декабрь 2006г .

[Михалыч79]

Мож потому, что кузов не несущий и призван амортизировать удары при авариях, рама то жесткая...

[vao]

так с амортизировать можно, что плоскость крыши кузова и рамы после кувырков совпадет. Кузов должен быть жестким, а металл должен быть крепким. металл японский мне не нравится. Согласен с Евгением.