Рестайлинг

[Юрий 26]

Сообщение от vazha ТО РЕКОМЕНДУЕТСЯ проводить у дилера, не НЕОБХОДИМО, как у нас, а всего лишь рекомендуется, ибо если ты решишь масло и фильтр сменить сам, никто тебя за это с гарантии снять не сможет.

Именно так. Вообще отказ в гарантии возможен только в случае, если будет доказано, что к поломке привели именно действия/бездействие потребителя, а не просто "Ага, магнитолу сами поставили, ну всё, снимаем вас с гарантии на задний мост, который загудел на 2 000 км."!!!!! Только суд неоднократный поможет (возможно) восстановить справедливость. А по поводу сервисной книжки, в законе о ЗПП есть такая статья, номер не помню, смысл в следующем: любое условие договора является ничтожным, если оно противоречит ЗОЗПП или другим правовым актам РФ типа конституции, гражданского кодекса и прочих. Как то так.

[Vladimir_G]

На ТО не только масло меняют. Автомобиль проходит комплексную проверку СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ СЕРВИСОМ, а не дядей васей с гаража соседнего.
О какой гарантии можно говорить если квалифицированого сервиса небыло?

[Михельсон]

Сообщение от Vladimir_G Автомобиль проходит комплексную проверку

Поправлю. ДОЛЖЕН ПРОХОДИТЬ... На практике никто ничего не проверяет. если клиент не акцентировал их внимание на какие-то подозрительные моменты...

[Vladimir_G]

Вот неправда! Месяц назад проходил ТО 15, при проверке авто мне заменили переднюю правую или стойку или аммортизатор, точно не помню, штука такая в колесе довольно большая с пружиной. Я сам и не видел ее никогда и естественно не мог на нее жаловаться.

[Михельсон]

Это здорово. А вот у меня после ТО-60, на котором делали регулировку геометрии, руль стоит криво. Градусов эдак на 30-40 влево. Я как-то особенно пока не заморачиваюсь, хоть и раздражает. НО! У того же ОД проходил ТО-70, так даже вопроса не задали об этом дефекте. Как будто не увидели. До ТО-80 поезжу, а там может придется мастера носом потыкать.

у меня сновья руль стоит криво градусов 10-15 ,еду на ТО-10000 в конце недели ,машину некуда не тянет ,это кстати гарантийный случай?

[Михельсон]

Да, это

Сообщение от liebherr гарантийный случай

[vazha]

Сообщение от Vladimir_G На ТО не только масло меняют. Автомобиль проходит комплексную проверку СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ СЕРВИСОМ, а не дядей васей с гаража соседнего. О какой гарантии можно говорить если квалифицированого сервиса небыло?

У американцев слека другой закон о правах потребителей. И не только он. Там сервисы сертифицирует государство а не автопроизводители. А что касается того, что потребитель имеет право сам провести ТО подробно описанное в сервисной книжке, то это тоже их закон. Любая экспертиза покажет проводилось оно или нет. И с гарантии авто слетит только в случае подтверждения НЕЗАВИСИМОЙ экспертизой нарушений правил эксплуатации или обслуживания.

[Johnny Kor]

В связи с тем, что ниссан и рено дружат, то у них могут быть одинаковые заморочки с мозгом у машин. На реноге у меня мозги фиксировали посаженый аккум, но им было по барабану на отключение аккума. т.е. отключаю подключаю все ок, но если посадить аккум, то в памяти зависала куча ошибок почти по всем бокам, т.к. они отключались поочереди в зависимости от посаженности аккума, прям терминатор блин. Отключал не важное что бы хватало на важное хоть на какое то время
Эти ошибки только фиксировались в мозгах и скидывались только сканером, но никаких проблем в эксплуатации не доставляли. Думаю с новым патом будет так же...

А вообще надо найти какогонить добровольца. Засадить его в какоенить болото и вызвать туда эвакуатор если не заведется.. посмотреть че ниссановци будут делать.

[Михельсон]

Сообщение от Johnny Kor че ниссановци будут делать

стоять и смотреть, как ты выкапываешься.