Проблемы с запуском двигателя...

[sanek1975]

Нормально так, только машину взял, и уже на капиталку, ну в принципе для себя раз сделаешь и будешь уже знать, что у тебя все в порядке.

[Axel63]

sanek1975, ну возможно будет не капиталка а "миникапиталка" пробег какой написан и какой предполагаешь? а то вдруг по минимуму обойдется - кольца да прокладки-резиночки... хотя что-то подсказывает что не все так оптимистично

[sanek1975]

На спидометре 317, сказал реальный, но до него говорит капиталили на 200, а что имено делали он не сказал, может так, только, слехка.

[Lewon05]

Сообщение от Axel63 будет не капиталка а "миникапиталка"

Какая миникапиталка? С компрессиями 2 и 4 лучше сразу расчитывать на полную. Или искать контракт.

[Axel63]

Lewon05, ну да и еще с таким пробегом... ремонт на 20 тянет, а так конечно только вскрытие и только тогда вердикт

[sanek1975]

Интересно что дешевле, капитала или контракт.

[Lewon05]

Axel63, В 20 даже по деталям не уложиться, а ещё + работа

Добавлено через 3 минуты
sanek1975, Контракт - кот в мешке. Только если с япии заказывать, то больше шансов получить живой двиг

[Axel63]

sanek1975, разбирай движок - только тогда можно будет сравнивать! если совсем беда тогда уж искать контракт, а может и уложишься в норм ценник и сделаешь себе хорошую надежную тачку

[sanek1975]

Опять же масло не сколько не ест, на свечах нагар коричневый, поршня сверху видно что чистые, если были бы хана кольца, то и все было бы чёрное, и масло бы ел, и выхлоп былбы синим, теперь у меня первое предположение, клапана.

Добавлено через 6 минут
Я даже шум наблюдаю, типа пш пш пш, как будто воздух пропускает.

[sanek1975]

Седня заезжал в сервиз, договорился на среду, посмотрел цены, замена поршневой без снятия двигла, стоит 3000, со снятием 6000, расточка блока 1550, ну остольное надо смотреть по запчастям, сделал я раскоксовку, давление поднялось только в четвертом, остальные без изменений, но все же трогаться стала легче,