Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #41   19.04.2012, 23:07
По умолчанию
Обычно (судя по сообщениям на форуме) первым забивается салонный фильтр, мотору становится тяжелее продувать воздух. От этого начинает расти ток в цепи. Начинает сильнее греться управляющий транзистор, плюс его охлаждение может ухудшиться. Вот он и горит. Мотор перед своим клином обычно долго издает душераздирающие звуки...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
dema122 вне форума dema122    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: x-treil 2,5 вариатор,кожа,дисплей,МП3 и т.д
Старый #42   20.04.2012, 11:33
По умолчанию
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
Вынул разъем за педалью газа (блок управления вентилятора отопителя) там 3 контакта, перемыкая два из них нашел пуск вентилятора напрямую, т.е. на максимальных оборотах
Спасибо Андрей! Так и сделаю сначала- проверю мотор. Заказ ещё не оплачивал, буду сначала тестировать сам. Мотор у меня не свистел и не гудел! Может отскачу заменой реостата и воздушного фильтра...

Добавлено через 3 часа 26 минут
Сообщение от Alex Puff Посмотреть сообщение
Начинает сильнее греться управляющий транзистор, плюс его охлаждение может ухудшиться. Вот он и горит
Спасибо Алексей! Полностью согласен с Вами- обсолютно логично. Сегодня буду пробовать напрямую моторчик. и начну с замены этого транзистора. Как починю всё- отпишусь в теме.

Последний раз редактировалось dema122, 20.04.2012 в 11:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Соловей вне форума Соловей    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-2
Старый #43   20.04.2012, 18:57
По умолчанию Блок управления
Есть у меня фото ремонта блока управления, но слишком сложно для меня выложить их здесь. Попробуйте пройти по ссылке http://www.x-trailer.ru/forum/post/3...age=2#comments, там я выкладывал фото. Я прошелся по ссылке, получилось. Не поленитесь почитать.
Ответить с цитированием
dema122 вне форума dema122    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: x-treil 2,5 вариатор,кожа,дисплей,МП3 и т.д
Старый #44   03.05.2012, 10:07
По умолчанию
Отчёт о ремонте отопителя. Проверил моторчик и реостат, как советовали коллеги выше- умерло и то и другое. Заказал в экзисте мотор-10600, реостат 1520, ну и фильтр салона 200 рэ. Замена в автосервисе обошлась в 3000 р. Парни раньше видимо не сталкивались с этой работой, по этому делали все по инструкции с нашего форума!!!.Классная штука наш форум! Всем спасибо, что мы есть, иначе кто бы их научил... После замены все естественно заработало,закрутилось. После ради интереса разобрали моторчик. Щетки нормальные, износ небольшой. Заклинил задний подшипник,и передний тоже, даже задрало саму ось ротора.короче ремонту не подлежит. Реостат тоже вылетел, как следствие. Новый мотор пришел made in Mexico. Интересно сколько он проходит... Мой вывод такой- все на срок гарантии сделано. Удачи всем и спасибо за участие!
Ответить с цитированием
Viruseek вне форума Viruseek    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 CVT
Старый #45   03.05.2012, 10:39
По умолчанию
На выходных тоже решил поменять моторчик. Треск просто замучал. Плюс ко всему ещё было ощущение, что он периодически тормозит. Ну как бы поток воздуха не равномерный, но скорее всего только ощущения. Менял сам, рядом помогал тесть)))) Жалко что не взял с собой камеру и не сфоткал процесс замены. Есть несколько пунктов. Но скорее всего по неопытности, отломал защелку нижней панели у правой коленки водителя. Но это не так страшно как потом оказалось) А в целом если следовать инструкции и не торопиться, то всё идеально делается. Что касается самих процессов. Сначала не хотел демонтировать сервопривод, но пришлось, так как моторчик (там всё-таки моторище) не пролезал))) Небольшая трудность демонтажа педального узла. Сложновато подлезть, но в целом все удалось. Также проверил: Если не поворачивать ключ зажигания в момент когда педальный узел демонтирован, не придётся обучать педаль газа. Пробовал и так и так ради эксперимента. При снятой педали и повороте ключа пришлось потом обучать педальку. Также странно, в инструкции написано что надо отогнуть защелку на моторе для демонтажа. А я наоборот нажимал на неё и только так она позволяла провести демонтаж. В целом потратил 3 часа времени с перекусом). Старый мотор разобрал, износ, кстати, приличный, крыльчатка чистая, но внутри щётки почти стерлись. Итого: Сам мотор: покупал в автодок: 7060руб. ехал из Японии. Везде только иероглифы и надписи Nissan с номером мотора. Плюс угольный фильтр цитрон за 160 руб. Всё.
Ответить с цитированием
Соловей вне форума Соловей    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-2
Старый #46   04.05.2012, 22:51
По умолчанию
"При снятой педали и повороте ключа пришлось потом обучать педальку" Научите как это делать, или отправьте по ссылке, где поучиться можно. Заранее благодарен.
Ответить с цитированием
Viruseek вне форума Viruseek    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 CVT
Старый #47   04.05.2012, 22:57
По умолчанию
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
"При снятой педали и повороте ключа пришлось потом обучать педальку" Научите как это делать, или отправьте по ссылке, где поучиться можно. Заранее благодарен.
http://nissan-wiki.ru/index.php/Niss...BE%D1%80%D0%B0
Ответить с цитированием
Соловей вне форума Соловей    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-2
Старый #48   04.05.2012, 23:02
По умолчанию
Viruseek, Спасибо!
Ответить с цитированием
VMV1 вне форума VMV1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 CVT SE (2008-2012) был, сейчас 2.5 MCVT LE
Старый #49   15.06.2012, 19:36
По умолчанию
Месяца 3 назад появился рокот при работе вентилятора на больших оборотах. Подумал, что моторчик начинает здавать. В это же время заметил, что напор воздуха заметно ослабел. Особенно явно почувствовал это в последние дни, когда включал кондиционер. Еле дует и не охлаждает салон. Машине 4.5 года. Подумал конечно же на забитый салонный фильтр. Но уж больно сильно упал напор в этот раз. Перед прошлыми 5-и ТО (и все по пробегу 15000) такого не было. Вчера делал ТО-90. После замены салонного фильтра рокот моторчика на больших оборотах исчез. Мощность потока восстановилась. Посмотрел на замененый фильтр. Вроде бы загрязнение не больше обычного.
Ответить с цитированием
duglas68 вне форума duglas68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: NISSAN X-TRAIL-T31; 2,0; МКПП, 2008
Старый #50   01.08.2012, 22:54
По умолчанию И снова рокот вентилятора
Появился рокот вентилятора отопителя, только на малых оборотах. На высоких сливается с фоном. Поток воздуха меньше не становится, салон охлаждается. Заменил фильтр. Но рокот напрягает, а на носу поездка в Анапу. В общем, поехал я в сервис. Предположили мусор в вентиляторе, разобрали низ бороды и продули сжатым воздухом. Вентилятор не стали снимать. Рокот вроде поутих, но в принципе остался. Что делать? Забить и ездить? Или прикупить новый вентилятор в багажник и ехдить с ним?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook