Что выбрать в качестве второго авто или флуд о машинах,кроме ПАТРУЛЯ

[BMW325]

Не согласен,что устаешь-не устаешь только от параметров водителя зависит.Чепуха.. Основное это сама машина.По удобству посадки и сиденьям даже не рассматриваю японские варианты.Только BMW или Мерс. Вечный спор .Но по управляемости и ощущениям от вождения BMW выигрывает однозначно.Наверное мой выбор определен моим характером и психологией.Давно заметил,что если езжу спокойно,то сложных дорожных ситуаций у меня случается больше.При "острой" езде все всегда получается лучше.Почему так и сам не понимаю.

[PetroFF]

Очень зависит от физического состояния организма.

[BMW325]

Сообщение от PetroFF Очень зависит от физического состояния организма.

Ну с этим конечно не поспоришь. Если от радикулита мучаешься,то в любой машине плохо.Априори считаем,что все здоровы.,тогда и машины выбираем объективно.

[PetroFF]

Я ни от какой машины не устаю, даже в жигулевском сидении более менее себя чувствую(в астрахань много раз на 15 ке мотался, нормально, не так конечно комфортно как в иномарке, но нормально)

[kolyasik]

Сообщение от PetroFF Я ни от какой машины

Годы,батенька,годы....всё поставят на свои места...

[PetroFF]

Сообщение от kolyasik Годы,батенька,годы....всё поставят на свои места...

За организмом следить надо, а не только за машиной, тогда и в годы будет все нормально.
А что здесь все старички ужо чтоль, чета я по вылазкам не припомню, чтобы из кого то песок сыпался.

[Carefree]

В Патруле устаёт левая нога километров через 150. Выступ в полу мне лично мешает. пробовал снять, там два штырька торчат.
Меньше всего усталости в Москвиче 2141 - по 600 км проезжал и ничего не болело.
Корея, япония, на чём ездил (в основном бюджетные машины) - всё одинаково, для города нормально, в дальнюю дорогу утомляет.
БМВ пятёрке можно ставить отлично. как будто под меня делали авто.

[kolyasik]

Сообщение от Gores я для города хочу купить инфинити 35

Володь,бери обязательно,хоть тут оторвёшься....
http://i.drom.ru/comments/80/79838.jpg

[Порося]

Про инфинити я бы сказал не айс. Дури много (у меня FX45), но устаешь от него очень. Дерганый, подвеска жесткая (говорят у 45 и 35 есть отличия и 35 помягче), если тапки 20, то по колее и неровной дороге ездить мучение - постоянно норовит выскочить, жрет много (опять же FX45 по городу 18-22, по трассе чуть меньше). Салон тоже не ахти. Смотришь в него - здорово и красиво, садишься и понимаешь, что это скорее тюнингованный японец, а не люксовый бренд. Повсюду вставки из дешевого пластика, скрипы, кнопочки несолидные, музыка Bose ужас, а инсталировать нормальную некуда, электронная педаль тупая. И есть характерные болячки, например, у многих не работает левый канал на чейнджере (радио во всех колонках играет, диски только справа). Короче резюме: выглядит класс, звучит выхлоп на 5+ (у 45), прет как сумасшедший и все. Вобщем на мой взгляд - это машина для любителей газить со светофора.

[StVK]

Рост: 195, вес: 97, с такими параметрами чувствую себя в E39 на любых расстояниях отлично! Супер! и т.д. А в патруле почему то начинает болеть шея - заметил что когда в нем еду голову держу как бы под уклоном, хотя сверху ничего не мешает, до потолка расстояние больше чем в БМВ. Посадка наверно такая, думаю как исправить...