|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				24.11.2007, 00:08
			
			
		 |  |  
	| Вообще-то по моему опыту выгорает не транзистор, а его предохранитель, распаяный на той же плате. Отпаяйте транзистор от платы и сами всё увидите. 
				__________________Всё относительно (с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				26.11.2007, 10:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от R2D2
 Вообще-то по моему опыту выгорает не транзистор, а его предохранитель, распаяный на той же плате. Отпаяйте транзистор от платы и сами всё увидите. |  конечно должна быть плавкая вставка, иначе при заклинивании вала эл.двигателя отопителя пожар будет нереальный. |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				26.11.2007, 10:42
			
			
		 |  |  
	| Большое спасибо всем, кто откликнулся на мой вопрос. Пока решил свою проблему. На рынке радиодеталей купил сначала транзистор - полевик К1120 (такой посоветовали). Поставил. Вентилятор заработал, но не регулировался, а крутился с постоянной скоростью. Опять пришлось советоваться на рынке со специалистами. В результате консультаций мнение сложилось, что поскольку К1120 высоковольтный (что-то порядка 700в и максимальный ток 10 а), он не открывается от управляющего сигнала от климат-контроля. Купил следующий транзистор IRFP064N (напряжение 50-60 в, максимальный ток 100 а). Поставил, все работает прекрасно. Замерял потребляемый вентилятором ток: от 3,5 до 16 а в зависимости от положения регулятора. Если не сгорит, то проблема решена. Что касается, предохранителя, то да, я его заменил, он был сгоревшим. Я его заменил первым, до начала последующих экспериментов. Да, забыл сказать, что цена транзисторов, которые упоминал выше - 2 доллара. 
				__________________Х-Trail, 2002, 2 л, АКП, 195000 км
 			 Последний раз редактировалось Fenix747, 03.08.2010 в 18:13.
				Причина: Форматирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				26.11.2007, 14:36
			
			
		 |  |  
	| Грамотно! Поздравляю с решением проблемы! А чего, нам транзюк без радиатора, как он 16А рассеивает? |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				26.11.2007, 15:47
			
			
		 |  |  
	| Транзистор стоит на массивном корпусе, который служит радиатором и находится в потоке воздуха. 
				__________________Х-Trail, 2002, 2 л, АКП, 195000 км
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				29.11.2007, 16:43
			
			
		 |  |  
	| 
				 Шум вентилятора печки 
 После того как встрехнет на кочке начинает шуметь вентилятор печки.Если выключить и включить шум пропадает.Происходит в основном на холодную.Фильтр салона менял.Помогите!Может у гого было подобное?Боюсьчто вентилятор долго не протянет...  |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				29.11.2007, 20:38
			
			
		 |  |  
	| У меня такое бывает, правда редко...      Тоже побаиваюсь последствий. Но пока вроде работает. |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				29.11.2007, 20:41
			
			
		 |  |  
	| А лечить не пробовали?Вообще моточик долго снимать? |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				29.11.2007, 23:25
			
			
		 |  |  
	| Не, не пробовал...
 Вроде где-то здесь читал что не лечибельно это - тока менять.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |