 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				28.01.2009, 18:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		когда 25 - можно переходить на бензин   ))  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				28.01.2009, 18:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ну да! На бензине и компрессия и давление топлива в топливной системе быстро снизятся до бензиновых значений)))))))))))))))))) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				28.01.2009, 19:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ROL 
 
Правильно, спасибо за поправку. Данные действительны при 200 об/мин. Допустимый разброс по цилиндрам 5кгс/кв.см. 
 
TonY60 	  
 
Там ключевая фраза - навскидку. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С уважением
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				29.01.2009, 01:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 у меня во всех по 35-36( это много).170000 км еще и скрутили наверное.как сказал мастер скорее из-за масла в цилиндрах. еще сказал что повышенная компрессия на масле для движка терпимо 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				29.01.2009, 01:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 а я компрессию проверяю открутив заливную крышку на крышке головки блока. если поршневая группа цела, подпора картерных газов не будет, т.к. в картере не будет выхлопных газов, будет идти легкий парок. А вот если поршня севшие, то будет пердежь страшный.  
На Прадике так открутили крышку и её из рук выбило напором газов.... После этого машину продали. Жрала литр на пару тыщ. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				29.01.2009, 06:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от dimaBFG
 у меня во всех по 35-36( это много).170000 км еще и скрутили наверное. 
	
 
	 | 
	 
	 
  Мастров поменяй,и удивишся наскоко разные результаты.При таких значениях компрессии можно в -30 без проблем заводить.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				29.01.2009, 11:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Сейчас скорее всего начнут пинать ногами, но 
Компрессия для RD-28 показатель относительный, скорее она показывает не состояние цилиндров, а плотность прилегания клапанов к седлам. 
Для проверки износа цилиндров лучше померить количество картерных газов. 
А для точного замера компрессии указаны обороты двигателя, при которых она замеряется (см выше). 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С уважением
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				02.02.2009, 00:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 у меня в двух -16 далее-17-19-20-18 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				02.02.2009, 14:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Цитирую из мануала: 
Давление компрессии: 
Стандарт: 3040 kPa 
Минимум: 2452 кРа 
Разброс между цилиндрами: 490 кРа 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Серый
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |