Перевертыш

[provider3]

Соболезную. Тоже думаю, что дело в лифте + незамеченная кочка. Не заморачивайся, главное сами отделались без сильных проблем

[provider3]

Надо на заметку взять, что лифтованный аппарат может удивлять в сравнительно безобидных ситуациях...

[Дмитрий (Барнаул)]

Самое искреннее сочувствие, но как сказали ребята выше: "Слава Богу, что все живы!". Про ремни, действительно, нужно всем сделать выводы. Я сам, еще задолго до повышения штрафов взял за привычку пристегиваться сам и всех заставлять. Даже сзади необходимо быть пристегнутым при такой, не дай Бог никому аварии! Ведь что поразительно, мы с вами платим огромные деньги в стоимости автомобиля за присутствие систем безопасности и сами же не пользуемся ими или сводим на нет их действие! Недавно же в Москве разбился известный стрит-рейсер. Ехал по в обычной жизни (не гонял) на Сузуки-Лиане и попал в аварию - сработали все подушки безопасности, а пристегнут не был и сломал шейный позвонок. Ребята, давайте позаботимся все о себе и своих родных и близких!

[Дмитрий (Барнаул)]

Если машина была по КАСКО застрахована, то не должно быть никаких проблем с выплатой.

[Volp]

мои соболезнования.
как уже многие здесь говорили - черт с ним с железом, главное что сами живы.

зы. привычку пристегиваться приобрел после того как положил микроавтобус на бок в повороте. с тех пор - всегда пристегнут и пассажиры тоже.

[d-harley]

Моё искреннее сочувствие. Повторю: Слава Богу сами целы.

P.S. Не надо на себе волосы рвать и обвинять себя, что случилось, то случилось, главное живы!!! Я видел много роликов, где гонщики на подготовленных машинах кувыркались и на меньшей скорости.

[Dub]

Саша !
Жена поправиться, ребро у тебя заживет, машина......либо эту сделаешь, либо новую возьмешь, сам решишь.
И еще, с человеком просто так ничего не случается, посмотри свою жизнь, хотя бы за последний год.

[Ятуркенженсирхив]

Спасибо всем большое за слова сочувствия! Да, действительно, главное - живы. Я, когда жену увидел после аварии, очень испугался, очень бледная из-за боли в плече была.
А железо-то вообще не проблема, КАСКО, все документы уже отдал, экспертиза была - либо починят, либо выплатят всю стоимость, машина-то новая практически - полгода. Тогда буду думать, что делать.
Тоже думаю, что лифт свою лепту внес, надо помнить, что лифтованая машина - прежде всего для трофи, а не для ралли.

[Lonjeron]

Саш, только увидел. Я в шоке. Прими и мои соболезнования.
Но главное жизни спасены, это ребята верно говорят.

Прости ради бога, но у многих аналогичные твоему аппараты и очень хочется разобраться в причине переворота.
Я в принципе в кузовном ремонте больше 10 лет работаю и в экспертизе работал и в НАМИ чуток и всяких машин повидать пришлось, если не против когда а/м в первый раз будет на подъемнике - позвони, подъеду, покумекаем.
Пока несколько вопросов.
1)Чулок погнуло? Тут либо прыжок должен был быть хороший как с трамплина(а я говорил, что прыгать на патруле без косынок на мостах нельзя!), либо арматурина/поливная колонка/пенек. Не было ничего такого?
...либо, маловероятно, но все же...чулок мог сложиться САМ в результате слишком большой нагрузки на мост, веса силовухи и...усталости металла(несмотря на то, что а/м новый). На указывает тот факт, что с твоих слов, а/м лег на бок и его развернуло боком на 180 градусов именно вокруг переднего правого колеса.
2)Амортизаторы какие стоят?
3)На фото а/м на штатных дисках, а кувыркался ты на бедлоках?

Еще раз сочувствую.

[Ines]

Мои соболезнования и сочувствия... Это всегда так неприятно
Если нужна помощь по медицинской части - обращайся, помогу, чем смогу...