|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1891   
				31.01.2012, 23:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от aksakal52
 клавиша ускоренного прогрева" не предназначена для предварительного нагрева топлива. |  Согласен на все 100,даже вкл. прогрева может усугубить ситуацию,поскольку на холостых соляры кушает меньше и возможно через фильтр ещё пройдёт нужное кол-во,а при раннем включении прогрева проходящего топлива уже может не хватить,у меня так было в эту субботу при-26. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1892   
				01.02.2012, 22:54
			
			
		 |  |  
	| Уважвемые клаберы, проблемы с запуском двигла пока не возникало, но сегодня с утра было -25, завелся буквально с пол-тыка, минуту-другую двиг. дрожал, держал 400 обротов, потом работа выровнялась.Но почти сразу заметил черные капли масла на снегу.Окрыв капот, обнаружил, что с обеих масляных фильтров "слезит" масло, и на топливном  насосе сверху появилась соляра!!!   После прогрева двигла эти явления исчезли и на протяжении дня не проявлялись.О чем это может говорить, на что обратить внимание? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1893   
				01.02.2012, 23:13
			
			
		 |  |  
	| у тебя холодное масло и соляра загустеламасло надо с цифрой 5w30 ? 5w40
 соляру разбавь или антигелем или керосином или бензином с добавлением масла 2т
 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1894   
				01.02.2012, 23:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от eddiki
 даже вкл. прогрева может усугубить ситуацию,поскольку на холостых соляры кушает меньше и возможно через фильтр ещё пройдёт нужное кол-во,а при раннем включении прогрева проходящего топлива уже может не хватить |  Подтверждаю. Когда патруль в сильный мороз молотил на холостых, бывало что при включении ускоренного прогрева он тух. Потом танец с бубном по классическому завоздушиванию системы.
				__________________Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1895   
				01.02.2012, 23:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 у тебя холодное масло и соляра загустеламасло надо с цифрой 5w30 ? 5w40
 соляру разбавь или антигелем или керосином или бензином с добавлением масла 2т
 |   По-маслу все понятно - заменю на днях!! А вот с солярой - додавал антигель "маннол" - очевидно г..вно.А бензин в какой пропорции добавлять, чтоб не повредить топливный? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1896   
				01.02.2012, 23:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Олег78
  и на топливном насосе сверху появилась соляра!!! |  там на валу газа стоит уплотнитель, это первый звоночек, меняй пока совсем не потек, я в прошлом году не обратил внимания, а потом как потекло - ужасть.
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1897   
				01.02.2012, 23:50
			
			
		 |  |  
	| на 80 литров дт, 8 литров 80 беннза и масла 2т 1 -1.5 литра 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1898   
				01.02.2012, 23:57
			
			
		 |  |  
	| Ребята, всем спасибо за советы!   Буду принимать меры.. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1899   
				02.02.2012, 00:02
			
			
		 |  |  
	| Ещё утепли двигатель: 
1. Картон перед радиатором. 
2. Дерюгу на двигатель, желательно не горючую  
3. После -30 брезентом низ. 
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1900   
				02.02.2012, 08:53
			
			
		 |  |  
	| На улице -34. Завёлся  сразу. Через 15 сек. заглох. Второй раз завелся с трудом - секунд 15-20 маслал стартером. И вновь через 10-15 сек. заглох. Третий раз не завелся. Лягушка не продавливается, в топливной трубке видно наличие соляры (прозрачные). Пришлось вызывать служебную. Вот такие сегодня пироги... 
				__________________Post hoc, nоn est propter hoc!
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |