|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#181   
				24.04.2009, 10:32
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#182   
				24.04.2009, 11:14
			
			
		 |  |  
	| У меня тоже ... Х. Но что это такое - не знаю 			 Последний раз редактировалось Ines, 24.04.2009 в 12:09.
				Причина: клон мата
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#183   
				27.04.2009, 18:24
			
			
		 |  |  
	| 
				 ТНВД PATROL Y61 RD 28 проблемы регулировки 
 Привет, ниссанопартоловоды! Перебрал ТНВД, опрессовали форсунки. Двигатель работает как трактор, дымит черным, загремели, похоже - клапана. Похоже, увеличилась подача топлива. Подскажите, что с этим можно сделать? |  
| 
			
|  |      | 
 
#184   
				27.04.2009, 18:32
			
			
		 |  |  
	| Для начала, прочитать абсолютно полностью эту тему
 Сначала будут посты, не относящиеся к вашей проблеме, потом будут обсуждаться вопросы регулировки ТНВД: регулировка цикловой подачи топлива и угла впрыска. Читайте.
 			 Последний раз редактировалось Ines, 28.04.2009 в 09:41.
				Причина: перенос части поста в другую тему
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#185   
				27.04.2009, 21:13
			
			
		 |  |  
	| А у меня, похоже, "гавкнул" поршень таймера. Причём уже давно. Но начну ремонт постепенно, с замены распылов. Пора бы 276000 как никак 
				__________________Богатым надо быть вовремя
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#186   
				28.04.2009, 12:33
			
			
		 |  |  
	| Мысли вслух, сильно не пинайте))Хотелось увеличить тягу на низах от ХХ до 2000, турбину тут похоже не привлечь, посему подумал, а что если на место дроссельной заслонки на интеркулере поставить что-то типа электротурбины, которая бы работала с хх и до 1500-2000 а потом выключалась?
 
				__________________никогда не сдавайся
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#187   
				28.04.2009, 12:35
			
			
		 |  |  
	| что нибудь по размеру как кулер от процессора тока помощнее раз в 300 
				__________________никогда не сдавайся
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#188   
				28.04.2009, 14:08
			
			
		 |  |  
	| Нагрузка на генератор нивелирует полезность девайса, имхо.
 Хотя вроде на STI'ке предпоследней такая система в ходу, от кого-то я такое слышал.
 
 Но ломовой момент от хх все таки характеристика бОльших моторов.
 
				__________________ 
				Y60 трехдверка..   |  
| 
			
|  |      | 
 
#189   
				28.04.2009, 14:12
			
			
		 |  |  
	| посмотрел мотор с вентилятором от тепловой пушки - потребляемая мощнонсть 150вт (как два ноутбука) всего, а дует будь здоров, тока под него надо отдельный копус делать 
				__________________никогда не сдавайся
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#190   
				28.04.2009, 14:18
			
			
		 |  |  
	| Кстати, наверное, надо еще байпас делать чтобы в турбозоне электровентилятор не создавал сопротивления. 
				__________________ 
				Y60 трехдверка..   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |