RD28 ремонт и обслуживание

[Deem]

Ок, спасибо

[Serje]

Сообщение от Deem А момент затяжки какой? Боюсь сам напортачить...или можно вручную самому подкрутить аккуратно?

форсунка к мотору - 59-69 нм
гайка обратки к форсунке - 22-25нм
трубка подачи к форсунке 39-49 нм, но для нее нужен спецключ

[дмитрий_омск]

Доброго времени суток всем, апну начало темы где про кручения ТНВД, изготовил я переходничек для регулировки угла впрыска на маленький микрометр чтобы выставить заветные 0,94 и оттуда уже тонкой настройкой добиться идеальной работы двигателя. Вопрос-прикрутил и никак не возьму в толк как найти ноль от которого выставлять, метку то есть. Симтомы такий действий были как у всех дымил сильно черным на светофорах и после 130 (не пинайте знаю низзя, после капиталки хотелось проверить сколько пойдет), стукнули сегодня по крышке в сторону радиатора дыма стало меньше и заводиться стало плавно с 500 оборотов до 750, вот теперь хочу выставить на рекомендованное букварем, а потом еще поэкспериментировать с крышкой.

[AD Patrol]

Лучше испльзовать более точный прибор -уши. Проверить форсунки перед тем как вертеть насос и ещё раз внимательно перечитать тему.

[дмитрий_омск]

AD Patrol, Дык вот уже в шестой раз тему по кругу прошел щас седьмой дочитываю, уши это гут, но у меня нет года как у Славы чтобы этим заниматься. Двиг после переборки тотальной, как впрочем и весь машин, плунжер новый, распылителям 20тыщ только, что смущает что даже после их замены дымить он меньше не стал, я тогда не придал этому значения - зеленый был. Завтра день выделил только на машину, подтяну тросик, попытаюсь таки выставить 0,94 (тока пока не знаю как), поколошматить по крышке. Нет предела совершенству и руки чешутся)

[AD Patrol]

Сообщение от дмитрий_омск распылителям 20тыщ только,

И на какое давление они пресуются?
Если дым былбы из за раннего впрыска это какимже надо быть садистом чтобы с таким грохотом ездить.

[дмитрий_омск]

AD Patrol, Я бы не сказал что грохот, у меня шумка в два слоя вместе с крышей, но на холостых чуть жестковато работает, дымит тока на 1,2 и после на скоростях близким к максимальным, ну если топнуть на нейтрали до 3500об\мин
Не знаю на какое давление, я отдал машин мне поменяли, было это еще до переборки мотора

[AD Patrol]

Сообщение от дмитрий_омск холостых чуть жестковато работает

Так должно быть. Не надо забывать что у нас насос с электронным опережением впрыска. Поэтоу если всй исправно, то положение насоса влияет восновном на запуск. Здесь всё это уже обмусоливали...

[aksakal52]

Сообщение от дмитрий_омск дымит тока на 1,2

на следующих дым просто ветром сдувает.
тоже дымим, пока не лезем - ездит же

[fsoldatin]

дмитрий_омск, была аналогичная ситуация, поворот насоса в позднее давал мягкую работу на холостых и потерю динамики при разгоне, поворот в ранее компенсировала электроника насоса и результата небыло (смотрел сканером угол опережения и время работы клапана регулировки опережения)
едва заметно двинул крышку на радиатор (примерно на 0.1мм - толщина линии иголкой) и на холостых стал мягенько ворчать и дым при разгоне пропал и тяга как была так и осталась (без ухудшений). получается насос давал многовато топлива, которое сгорало неэффективно. правда на расходе разницы не ощутил