 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1501  
				05.05.2012, 15:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от reppower
 но читать то я умею, а вот клеить радиаторы эпоксидной смолой - нет 
	
 
	 | 
	 
	 
 Извиняюсь, это у меня праздничная заторможенность - подумал, что Вы не разобрались с нумерацией в форуме.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. 
 
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..." 
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1502  
				05.05.2012, 16:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Послепраздничную я бы понял, но чтобы пред ....   )))  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век. 
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1503  
				05.05.2012, 20:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Когда приговорили и сам понимаешь что капут кулеру просто пишешь в этой темке два вопроса: дайте адресок где починить или как своими силами...А третий вопросец в темку "купи-продай"....типа куплю новый или живой б/у....Зачем всю тему лопатить...? Это ж просто как дважды два...для этого форум и создан...   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1504  
				05.05.2012, 21:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от kolyasik
 Когда приговорили и сам понимаешь что капут кулеру просто пишешь в этой темке два вопроса: дайте адресок где починить или как своими силами...А третий вопросец в темку "купи-продай"....типа куплю новый или живой б/у....Зачем всю тему лопатить...? Это ж просто как дважды два...для этого форум и создан...  
	
 
	 | 
	 
	 
 Для вас (владельцев со стажем), все эти кулеры и пр., это как 2Х2, а я владея физически этой штуковиной (Ниссан Патрол) 4 дня, ну мягко говоря в ступоре нахожусь, масса деталей, доселе не известных, так что заранее извиняюсь за дурацкие (с вашей точки зрения) вопросы.
 
Нашла вот:  http://www.radiatora.net/contacts.html, нет не у кого комментариев?
 
Если нет, то сниму и в понедельник бы отвезла им. Вроде в Мэйджере сказали, что легко снимается........? 
Кулер напрягает, щуп вынули, а он сухой  . Грустняшка.
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от Larsiko
 Заварить, смогут в любом сервисе, где есть аргон. Вариант номер один: звоните в сервис, спрашиваете где есть аргоновая сварка если да, тогда говорите что надо немного залечить кулер, они поймут.  
Вариант номер два, приезжаете просто в автосервис, и просите заклеить кулер. Специализированные сервис был страниц 5 назад. Ребята плотно занимаються алюминием, делают кулеры. 
 
Пост 1483 
	
 
	 | 
	 
	 
 Заварить - это правильное решение? Вот пока для меня в чем вопрос. Может это как б/у лампочку поставить   Какое там давление, есть ли смысл заваривать, может всю эту сварку рванет опять при первом упоминании?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Баба-Яга, 05.05.2012 в 21:14.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1505  
				05.05.2012, 21:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 reppower 
пост 1455 этой темы, спишись с ним, может поможет, это идеальный вариант для тебя 
доедь к Лехе и Гураму на диагностику 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				/autoclubman.ru/forum/
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1506  
				05.05.2012, 21:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Не вопросы нормальные...действия по поиску решения проблемы чуть нелогичные...я теперь только вспомнил ник...(зашёл в профиль) девушка ж у нас любопытная в новичках...    Если доверяете сервису и вынесен приговор какой либо запчасти просто заходите в соответствующую тему и спрашиваете: можно ли починить(сколхозить) или однозначно-замена, и ребята однозначно ответят...не нужно читать 50-1000 постов про кулер если его приговорили...   Неужели Майджор-ОД занимается паянием кулеров....Со щупом- серьёзный вопрос.Ставьте ровно авто,на горячем после глушения минут через 20-30 проверяйте уровень....доливайте(от низа метки до верха влазиет примерно литр), через 100-200 км повторяем проверку...Дальше стандартная процедура-компрессия,фильтра и т.д.   На Плеханова 10 то подъезжали...? Серьёзные болячки по форуму не диагностируются.... 
Во,тёзка, опередун...    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1507  
				05.05.2012, 21:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Petrovi4
 reppower 
пост 1455 этой темы, спишись с ним, может поможет, это идеальный вариант для тебя 
доедь к Лехе и Гураму на диагностику 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это в Минск отправлять?  
	
	
		
			
		Поменял сегодня интеркулер. Восстанавливают у нас в Минске занедорого. Реально мощнее смотрится. Сфоткаю выложу. Смысл восстановления такой: вход и выход остается старый. Меняют только сами соты на более усиленные. Цена вопроса 160 у.е. при условии, что отдашь старый. Если нет, то 300 у.е.
	
 
	 | 
	 
	 
 Только поймите правильно, я не подвергаю сомнению, я объяснить прошу, я читала тут про усиление радиатора охлаждения турбины. Для чего это? 
 
У меня по шву течет, сами по себе соты то вроде в порядке.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1508  
				05.05.2012, 21:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 reppower 
так надо, в минск не проблема отправить вообще , лишь бы согласился помочь 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				/autoclubman.ru/forum/
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1509  
				05.05.2012, 21:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от kolyasik
 Не вопросы нормальные...действия по поиску решения проблемы чуть нелогичные...я теперь только вспомнил ник...(зашёл в профиль) девушка ж у нас любопытная в новичках...   Если доверяете сервису и вынесен приговор какой либо запчасти просто заходите в соответствующую тему и спрашиваете: можно ли починить(сколхозить) или однозначно-замена, и ребята однозначно ответят...не нужно читать 50-1000 постов про кулер если его приговорили...  Неужели Майджор-ОД занимается паянием кулеров....Со щупом- серьёзный вопрос.Ставьте ровно авто,на горячем после глушения минут через 20-30 проверяйте уровень....доливайте(от низа метки до верха влазиет примерно литр), через 100-200 км повторяем проверку...Дальше стандартная процедура-компрессия,фильтра и т.д.   На Плеханова 10 то подъезжали...? Серьёзные болячки по форуму не диагностируются.... 
Во,тёзка, опередун...   
	
 
	 | 
	 
	 
 Со щупом - в полне  логично, мне показалось. Течет из под кулера, давно видимо не проверяли, в Мажере вынули - нет - долили 2 литра(писать даже страшно).  
Паянием кулеров - не занимаются. Но я им доверяю, машина пробыла у них с 13.30 до 20.30, я под ней и директор всей Н.Риги, практически все время присутствовали, диагностика всего, нахождение и прокидывание заново проводов к G-сенсору (почему то порезан жгут под сиденьем вод.), регулировка ступицы, масло 2 литра, антифриза не было - 6000 руб. Да еще куча мелочей. Антифриза в масле АКПП - нет (тьфу*3), так что не знаю где он. Это след. этап. Ваще дурдом чуток.  
Добавлено через 2 минуты
	
	
		
			
			Сообщение от Petrovi4
 reppower 
так надо, в минск не проблема отправить вообще , лишь бы согласился помочь 
	
 
	 | 
	 
	 
 можно ли считать, что варить кулер - не продуктивно? 
 
да до Минска 5 часов лету   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Баба-Яга, 05.05.2012 в 21:37.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1510  
				05.05.2012, 21:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 не хочу каркать, отдай обратно машину 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				/autoclubman.ru/forum/
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |