Проблемы с запуском двигателя...

[palesha]

E_K, у меня на катушку не похоже.. лампа аккумулятора не загоралась ни разу, искру не проверял - но свечи выкручивал - сухие. Возможно что-то с топливной системой или .. цепь порвало (тьфу три раза)

[E_K]

palesha, помпа жужжит? Давление в рампе есть?

[palesha]

E_K, что-то жужжало, не знаю как помпа жужжит, давление не проверял, поеду с этого начну проверять, насоса я из-за шума трассы не слышал, а может он и не работал...

[E_K]

palesha, включаешь зажигание, и прислушиваешься - из под заднего сидения должен раздаваться жужжащий звук. Но только 5 секунд - если мотор не завести, то компутер вырубает помпу. Жужжание довольно тихое, так что изза шума дороги его не слышно. Как вариант, можно снять подушку заднего седла, и может быть даже лючек в полу - он на 3 шурупах. Тогда будет громче

[palesha]

Посмотрел. Насос качает, искра есть на всех цилиндрах, но не схватывает, даже не пытается. Через заливное отверстие смотрел - всё шевелится, тоесть цепь целая должна быть.

[vitalliy]

palesha, Свечи сухие - мокрые?

[dimaska_01]

1. Меряй компрессию в каждом цилиндре. Не менее 8-10 должна быть. В идеале около 12. Масло жрёт?
2. Смотри, подается ли топливо, на поршнях видны лужицы?! Форсы все работают? Может заклинило какую на массу. Проверь свечи-мокрые?
3. Открути и сними корпус воздушного фильтра, пусть кто-нибудь нажмет педаль газа или сам рукой за тросик открой дроссельную заслонку и посвети туда фонариком, что там твориться?! Если стоит бенз-выкачивай шприцем!
4. Искра есть говоришь, а какая, на 10мм пробивает, не смотрел? Быть то она может, а вот достаточно сильная или нет-нужно проверить. Может и катушка.
5. Выкрути Лямбда-зонд с выпускного коллектора ключом на 22. Разъемы не отсоединяй! Просто выкрути и пусть весит, чтобы дырка была открыта. Возможно каталик. Скорее всего!... Если заведется!(см. п.8.), то ни в коем случае! не вкручивай зонд обратно. Пускай тарахтит, поедешь сразу выбивать каталик, ну или 2, как там у тебя...
Потом вкрутишь обратно.
6. Аккумулятор как заряжен, достаточно, или ты его уже подсадил кручением?! Если надо-лучше подзаряди его перед новой попыткой завести!
7. Пробуй снова завести после всех этих проделанных операций! Ничего, никаких педалей, ну кроме сцепления-не выжимай, заводи как обычно. Постарайся с первого раза раскрутить и завестись, пока аккум выдает больший ток.
8. Если заведется, не отпускай сцепление, если надо будет поддержать обороты, держи газ где-то на 3тыс.об.-пусть прогреется полностью, потом только все отпустишь и поедешь.

[palesha]

Компрессию пока нечем померить, лодошкой проверил, что-то есть, масло жрало около литра на 10 тыс., свечи все мокрые.. за дроссельной заслонкой бенза стоит, пока выкачать не получилось.. обязательно нужно бенз оттуда выкачать? Искра - вообще огонь! Лямда-зонд выкрутил, пробовал завести - тоже самое, не схватывает ни разу. Буду аккум заряжать, бенз за дроссельной заслонкой выкачивать и ещё раз пробовать.

[SEMA2244]

предистория: менял сальник трамблера пометил положение его чтобы собрать обратно. все манипуляции произвел при замене и установке, все по меткам сделал. подключил провода высоковольтные и вот она- желанное мгновение-поворот ключа зажигания и ...... не заводится. расстроился, блин, подумал проблема не решена......проверил все еще раз и заметил что перепутал бронепровода местами 3й и 4й. поставил все на свои места и завелась с пол тычка.
теперь к делу: проверь бронепровода и порядок присоединения

[palesha]

SEMA2244, проверял специально внимательно.. у меня ж на ходу тачка заглохла и перестала заводиться, тоесть изначально не в этом причина была