Ниже привожу цитату из "Правил по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов", утвержденных постановлением Госстандарта России от 1 апреля 1998 г №19: 
"2. Цели и условия сертификации
     В соответствии с  Федеральным Законом  Российской Федерации  "О
безопасности  дорожного  движения"   (статья  15,  п.1)  и   Законом
Российской Федерации "О сертификации продукции и услуг" (статьи 1  и
2) транспортные средства,  изготовленные в Российской Федерации  или
ввозимые  из-за  рубежа  сроком   более  чем  на  шесть  месяцев   и
предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории,  а
также   составные   части  конструкций,   предметы   дополнительного
оборудования, запасные части  и принадлежности транспортных  средств
подлежат обязательной сертификации в целях:
     обеспечения безопасности дорожного движения;
     создания условий    деятельности    предприятий,    учреждений,
организаций и предпринимателей  на едином товарном рынке  Российской
Федерации    для    участия    в    международном     экономическом,
научно-техническом сотрудничестве и международной торговле;
     содействия потребителям в компетентном выборе продукции;
     защиты потребителя    от    недобросовестности     изготовителя
(продавца, исполнителя);
     контроля безопасности продукции  для  окружающей среды,  жизни,
здоровья и имущества." (
http://www.tks.ru/docs/00008195)
Совершенно очевидно, что самопроизвольное разблокирование дверей совершенно не способствует обеспечению безопасности дорожного движения;
Таким образом, в претензии, текст  которой обсуждают уважаемые соклубники, однозначно должны быть увязаны вышеуказанные Правила, а также Закон РФ о защите прав потребителя. КМК, представительство любой компании, да и любой дилер, будут более коммуникабельны, если дело запахнет аннулированием Одобрения типа транспортного средства.