|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#451   
				18.04.2011, 14:28
			
			
		 |  |  
	| В догонку: как можно проверить прорыв газов ? Я так понимаю, в расширительном бачке должно бурлить при перегазовке ? |  
| 
			
|  |      | 
 
#452   
				18.04.2011, 18:51
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 3) У меня не работает муфта. Когда мотор нагревается, она так же продолжает проскальзывать. Но Андрей (TB45) говорит, что можно без вентилятора кататься, мол, это не дизель , "бензинке" ничего не будет. |   Муфту поменять надо. А то в говнах перегреешь на раз, даже электрический не поможет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#453   
				19.04.2011, 07:07
			
			
		 |  |  
	| Срочно.  
1. Снятие радиатора и полная чистка и мытьё осторожно. 
2. Замена муфты.
 
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#454   
				19.04.2011, 07:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Боливар
 Срочно.1. Снятие радиатора и полная чистка и мытьё осторожно.
 |  Читаем внимательно первоначальный пост. Это уже сделано. 
А вот муфта...это да. Но ещё есть и помпа.. 
Кстати, когда залило антифриз, помпа секунд 30 скрежетала (выгоняла воздух). Но как-то слабенько,  как мне показалось. |  
| 
			
|  |      | 
 
#455   
				19.04.2011, 07:16
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#456   
				19.04.2011, 07:51
			
			
		 |  |  
	| to Боливар  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 Промыта вся система внутри |  Для тех, кто плохо читает, повторяю ещё раз   |  
| 
			
|  |      | 
 
#457   
				19.04.2011, 08:03
			
			
		 |  |  
	| Промывка системы охлаждения "изнутри" и  
тщательное мытьё радиатора (как одного элемента оной системы) в 
снятом виде- как говорят в Одессе -"Две большие разницы" 
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#458   
				19.04.2011, 08:57
			
			
		 |  |  
	| Мобыть    Но на радиатор подозрений пока нет. Проходимость хорошая, оба патрубка нагреты нормально (нижний холоднее), вентилятор выдувает горячий воздух. Так что..как-то так   Добавлено через 39 минут 
Хм...тут подумалось..а если зажигание стоит неправильно ?    Крутнул сейчас назад чутка. Завёл, прогрел, прокатился по трассе 10 км при 3000-3300 оборотах, постоял ещё минут 20 на холостых. Обороты стоят 700 (вентилятор электро крутится). На улице +18. Стрелка стоит в пределах нормы...ничё не понимаю.. 
Помпа давит нормально (шланги на печку сжал, при лёгкой перегазовке пальцы разжимает).			 Последний раз редактировалось Анатолич, 19.04.2011 в 08:57.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#459   
				19.04.2011, 08:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 Градусов до 110 точно прогревается ОЖ. |  Термостат проверял?
				__________________2.8 пишем, 4.2 в уме...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#460   
				19.04.2011, 12:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Granit
 Термостат проверял? |  Поменял на новый месяц назад. Этот работает исправно.
Добавлено через 3 часа 42 минуты 
Эх..фокус не удался. Всё равно стрелка ползёт в зону перегрева    Правда, через час езды примерно. Включил печку - сразу начала падать и вернулась в штатный рабочий режим...На трассе, если ехать 2500-3000, тоже ползёт, пока печку не включишь.. 
Похоже, что радиатор не справляется..  (((( 
Да, кстати, термостат я поменял на зимний, на нём стоит 88С. Может быть в этом дело ? Штатный термостат вроде как на 76...			 Последний раз редактировалось Анатолич, 19.04.2011 в 12:50.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |