|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#361   
				05.01.2011, 22:27
			
			
		 |  |  
	| видел сегодня  допролнительную печку для уаза компактная, выглядит хорошо , цена 5200 примерно в магазине железяка
 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#362   
				09.01.2011, 21:46
			
			
		 |  |  
	| 
				 печка работает в 2х положениях ? 
 помогите разобраться или в чем проблема : печка работает на 18 градусов либо по плешку 26 градусов, переключаешь на 19, 20, ит.д. все равно выдает градусов 26 ставишь на 18 - выдает 18  |  
| 
			
|  |      | 
 
#363   
				10.01.2011, 00:03
			
			
		 |  |  
	| Проверь уровень ОЖ, у меня так было,долил и все нормально стало.Правда ставил 23,24, а было холодно. Долив ОЖ кнчно помог и завоздушена система была. У тебя вроде другой случай. Если не поможет,то читай мануал ,там у климат контроля есть режим диагностики . Его придется пройти. Мануал можно скачать в подборке Важных тем 158Мб. Много,но полезно. Там в электрике найдешь все по этому вопросу.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#364   
				10.01.2011, 10:15
			
			
		 |  |  
	| с ОЖ в норме , а по поводу "перегрузки" климата     где именно это можно прочесть ? может дадите конкретную ссылку , а то скачал какойто мануал а он на английском языке   |  
| 
			
|  |      | 
 
#365   
				10.01.2011, 15:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от atesta
 а то скачал какойто мануал а он на английском языке |  вот ссылка http://narod.ru/disk/4989826000/Elec...l_Y61.zip.html  на англ языке, 
файл ha  3862 кб,страница HA-64,раздел Self-diagnosis (Cont’d) все там пошагово расписано. Переводи и картинки есть. |  
| 
			
|  |      | 
 
#366   
				16.01.2011, 11:13
			
			
		 |  |  
	| Человеки в теме про помпу говорят что похоже печка забита, отвечаю.Меняем на какое то время направление циркуляции потока, тупо меняя шланги местами, на ЗИМе не один раз так делал, жидкость идущая в обратную сторону увлекает с собой всю грязь что осела, правда она прямиком в ДВС оседает, так что промыть мотор после этого тоже не помешает.
 Хотя там грязи чуть.
 Так же пожно промыть таким способом.
 Отсоединяем печку, и на вход и выход цепляем длинные шланги, так что бы вывезти за пределы машины, к этим шлангам цепляем доп.помпу, ту что мы все ставим для улучшения потока.
 Опускаем концы шлангов в ведро с водой ( можно горячей) добовляем по вкусу средство для очистки системы охлаждения, подключаем провода и идём пить чай, много чая, через пол часика печка будет как новая.
 Да, направление циркуляции должно быть в обратную сторону!
 Ну как то так, удачи.
 Да, может две темы в одну объеденить, а то об одном и том же в разных местах.
 Корень.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#367   
				16.01.2011, 16:16
			
			
		 |  |  
	| 
				 РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ!!! 
 ВСЕМ ПРИВЕТ!
 Встал вопрос как быть с радиатором! Машина 98 года, 4.2 бензин/карб! Араб!
 Радиатор родной! Брал с рук! По-видимому был легкий удар передком, т.к. подтекает ножка радиатора и боковая стенка! Паял уже раза 3-4, стенка с первого раза перестала течь, а вот ножка спустя время начинала потеть и капать!
 
 Присматриваюсь к радиатору фирмы TERMAL! Кто что думает и ставил ли себе?! Буду благодарен за ответы! Либо хорошо перепаять ножку (выпаять и заново впаять исп серебро... )
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#368   
				16.01.2011, 19:50
			
			
		 |  |  
	| а в соответствующей теме не пробовал писать 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#369   
				16.01.2011, 20:41
			
			
		 |  |  
	| ответ лучше по теме давать или подсказать! не видел похожего здесь    
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 а в соответствующей теме не пробовал писать |  |  
| 
			
|  |      | 
 
#370   
				16.01.2011, 20:49
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |