Система охлаждения - замена, промывка, помпа, ремонт, печка, обогрев салона

[СЕРГЕЙ питер-тверь]

всем привет помогите справиться с такой проблемой у меня ниссан патрол y61 3.0 литра дизель при движении поднимается температура с нормы и не до ходя предела где то на пол сантима сантим держится какое то время потом падает может так несколько раз а потом все в норме

[vitalliy]

СЕРГЕЙ питер-тверь, Хоть ошибку города в профиле исправь, тема то фиг с ней.

Сообщение от СЕРГЕЙ питер-тверь какое то время потом падает может так несколько раз а потом все в норме

Уровень ОЖ, пузыри проверял?

[AD Patrol]

Сообщение от СЕРГЕЙ питер-тверь потом падает может так несколько раз а потом все в норме

Возможно термостат подклинивает если уровень ОЖ нормальный.

[Анатолич]

Задачка сложилась..
В выходные поменял радиатор основной. До этого печка фронтальная грела, но не очень. В принципе и температура ОЖ по мультику была в районе 83-85. Часа два поездишь - вроде норм, убавлял. На улице -26 минимум было, всё равно пару часов поездишь, температура поднималась до этих величин.
После замены у нас морозы пришли под -30. Сегодня чуть теплее, -26. Но что странно: мотор кое-как до 80 нагревается под нагрузкой. Чуть скинешь - 77-78. Радиатор закрыт по всей площади. Термостат сейчас не проверял, но заменил его 3 месяца назад, кипятил раз 10, всё работало. Ну и по наблюдениям на "мультике" до замены радиатора всё работало. Дык вот, ещё странность появилась: печка стала дуть совсем чуть тёплым воздухом, а иногда и прохладным С чем связано - не могу объяснить. Просто едешь, чувствую что в ноги холодно дует, руку опускаю - прохладный идёт. Задняя печка при этом как работала так и работает. Ничего не поменялось. Доп. помпа тоже работает исправно.
Уже голову сломал, на что грешить....

[kolyasik]

Александр Анатолич, Воздух весь выгнал при замене...?

[Анатолич]

kolyasik,
да, заезжал на сугроб чуть не под 45 градусов, прогазовался. По трассе проехал..

Добавлено через 2 минуты
Печка забита однозначно..походу, как минимум, придётся её снимать..А это, я так понимаю, геморрой офигенный..или можно без снятия торпедо ?

[kolyasik]

Помимо газовки попробуй после хомут ослабить в верхней точке...

[ССерж]

Александр Анатолич,
я снимал шланги подвод-отвод антифриза к трубкам печки, вместо них шланг от погружного водяного насоса (типа ручеек) на вход, шланг на слив, все это в емкость литров на 20-30 раствора лимонной кислоты (1пачку на 10л примерно) и гоняем полчаса в одну сторону, меняем шланги местами и в другую полчасика. на сливной шланг чулок-колготок надеть в качестве фильтра. после этого какашек вылезло из чулка много и печка теплее задула.

[Анатолич]

ССерж,
этот метод я знаю. Летом мыл, правда, без подлазания к трубкам - не помогло..

Добавлено через 31 секунду
kolyasik,
это ты о чём ?

[ССерж]

Александр Анатолич,
если кислота не помогает, наверно тока ампутация.
Николай я думаю имел ввиду ослабить хомут в верхней части системы, чтоб стравить воздух, убрать пробку.