Система охлаждения - замена, промывка, помпа, ремонт, печка, обогрев салона

[AD Patrol]

Сообщение от The Witcher наверху радиатора стоит просто крышка, пипка слива антифриза в доп.бачок находится в стороне

А точно у 60 так?
rimmer как там - два бочка?

[rimmer]

The Witcher,
Да и мел в виду RD28T
На RD28T система охлаждения с одним расширительным бачком!
У бензинового - горловина с другой стороны, но тоже один бачок
У TD42 - один бачок
Выходит, что два бачка только у TD42T? Хотя по схеме у него тоже один бачок. Вообще в схемах нет двухбачковых систем. Хотя продают радиаторы для торбового 4.2 с двумя пипками.
Я так понял все отличие в турбовом 4.2 только наличие дополнительного электровентилятора

Добавлено через 1 минуту
Да, я имел в виду Y60 - может от того и трудности перевода

Добавлено через 6 минут
А на Y61 на RD28T два бачка? Так там и радиатор совершенно другой.
Кто знает - подскажите на Y60 с каким двигателем радиатор с двумя пипками и двумя бачками?

Добавлено через 1 минуту
Вот как тут

[The Witcher]

А я то про 61-е кузова говорю... :-)))

[rimmer]

вот для Y61
В Y61 тоже проблема с радиаторами?

[Андрей Ермолин]

rimmer, почем такой? какой артикул? какая толщина рабочей части?(двухрядный, как штатный, али как?). Интересуюсь потому как год назад поставил неоригинал(вроде depo), он малость потоньше штатного, в городе-на трассе все ок, но вот по горам быстро ехать-мультик ругаться начинает. Так что планирую к лету искать радиатор с рабочей частью потолще.

Добавлено через 4 минуты
Кстати , вопрос ко всем кто заказывал неоригинал- у какого толщина аналогична штатному? именно толщина рабочей части. Потому как каталоги производителей всех выдают одинаковые 35мм(точно не помню цифру, пару недель назад смотрели с товарищем). А это-толщина в самом толстом месте, то бишь где бачок к сотом стыкуется, рабочая чость естественно тоньше. Заранее благодарен

[rimmer]

Андрей Ермолин, Вот я говорю о Y60 - верхнее фото. Ширина штатного 38 мм, а ширина этого из люминия - 56 мм. Вмещает он на 1.8 литра больше и держит давление до 1.3. И цена 7500 руб
Не сочтите только за рекламу, но факт выгоды налицо! Единственное - крепеж под вентилятор сделан для турбового 4.2. Так как на турбовом 2,8 вообще вентиля нет - то мне лично пофигу - только нижний штуцер расширительного бачка заглушить и все (возле пробки видно на фото)

[Kor73]

Подскажите, а вот на Патроле - АРАБЕ с движком TB-45E ОРИГИНАЛЬНЫЙ радиатор поди тоже какой-нибудь финтебоберный 3-х рядный должен стоять? Может у кого есть возможность посмотреть каталожный номер по вин-коду машины - JN1TBSY61Z0410433 и может кто размеры (толщину) оригинального радиатора для него знает?

[rimmer]

Да, в бензиновых патрубки диаметрально с других сторон. И в Y60 и Y61.

[The Witcher]

Сообщение от rimmer вот для Y61 В Y61 тоже проблема с радиаторами?

А!!!! Вот именно такой и нужен! Люминиевый от TD42 с механикой!!!
Спасибо за наводку!!!
Нет, проблемы с радиаторами нету, если мотор стоковый... :-)))

[Bruno]

Сообщение от D-imon 76 градусов

А номер детали можете подсказать.