|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1161   
				21.07.2012, 13:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 Какие мысли ещё будут, дорогие товарищи ? |   А может датчик гонит? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1162   
				21.07.2012, 13:46
			
			
		 |  |  
	| Александр Анатолич, у меня рабочая температура упала после того как привел в порядок пробку на расширительном бачке. там было маленько какого то мусора, типа накипи.что-ли, -и пробка не держала давление в системе охлаждения. 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1163   
				21.07.2012, 13:57
			
			
		 |  |  
	| dks1978, да нет, вроде норм. Вчера температура дошла до 118, машина постояла минут 5 не заведённая, ОЖ из расширительного бачка полилась (слишком много вытеснялось из системы). Ну и датчики ОЖ я менял все в феврале
 
 
 Андрей Ермолин,
 пробка норм, заменил обе 3 месяца назад.
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1164   
				21.07.2012, 14:57
			
			
		 |  |  
	| При температуре 120 стрелка в какои положении находится? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1165   
				21.07.2012, 15:02
			
			
		 |  |  
	| bezvas, практически в красной зоне. Самое начало.
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1166   
				21.07.2012, 15:38
			
			
		 |  |  
	| Саш, я советов раньше не давал, но у тебя термостат неисправен. Ты там с ним чего то мудрил(переделывал с 76 на 82 если я ничего не путаю)...вот и домудрился. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1167   
				21.07.2012, 16:09
			
			
		 |  |  
	| Lonjeron, Всё верно, термостат переделан.
 При неисправности термостата, как правило, либо перегрев конкретный, либо недогрев. У меня же картинка несколько иная. По мультику сейчас чётко видно, что термостат открывается при 84, температура начинает падать до 79-80, потом стоит какое-то время и опять начинает повышаться. Я специально шупал шланги во время нагрева двигателя. Пока до 80 не догнал - они не начали греться и надуваться. Если бы это был термостат - были бы совсем другие явления...Шланги все равномерно горячие (в радитор кипяток, из него горячий), упругие. Всё говорят о том, что компоненты системы работают нормально.
 Но вот почему перегревается? Х.З...
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1168   
				21.07.2012, 17:30
			
			
		 |  |  
	| поставь штатный термостат и не сношай моск, этот который щас киньв кастрюлю с кипятком на поверку |  
| 
			
|  |      | 
 
#1169   
				21.07.2012, 17:40
			
			
		 |  |  
	| СталкерИрк, Уже сто раз обсасывали, что температура термостата при длительном режиме работы мотора ничего не даёт.
 Мой исправен, писал выше факты.
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
						 Последний раз редактировалось Анатолич, 21.07.2012 в 17:40.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1170   
				21.07.2012, 17:52
			
			
		 |  |  
	| Александр Анатолич, была у меня когда-то давно одна машинка, которая прям поражала скоростью прогрева. Оказалось, что причина была в прогаревших седлах клапанов. При этом ехала в общем неплохо. 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |