 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5241  
				28.06.2016, 10:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 нет вроде ничего нигде не хлюпает.... 
 
Добавлено через 1 минуту 
что то руки честно говоря уже опускаются, то одно то другое..... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Cхватиться за голову, еще не значит взяться за ум !!! 
 
“Вот это засос", - только и успела подумать устрица.
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Wanderer, 28.06.2016 в 10:12.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5242  
				28.06.2016, 10:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Если бачёк пустой, то чего под пробку то заглядывать. Сымать бошку, а там видно будет чё по чём. 
 
Добавлено через 48 секунд 
Зы Это конечно если луж нигде под машиной нет. 
 
Добавлено через 3 минуты 
Если чернота была изза раннего впрыска, то был и перегрев отюда = привеД бошка. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось AD Patrol, 28.06.2016 в 10:53.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5243  
				28.06.2016, 11:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Wanderer
 что то руки честно говоря уже опускаются, то одно то другое... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вот на этом этапе я и поставил кудэ  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С Уважением,Андрей.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5244  
				28.06.2016, 12:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Своевременный ремонт топливной помогает избежать замен голов и двигателей.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5245  
				28.06.2016, 22:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от AD Patrol
 Своевременный ремонт топливной помогает избежать замен голов и двигателей.  
	
 
	 | 
	 
	 
 заехал к топливщику, сказал все в идеале, работает как часики. заметил что шток который соеденяется с турбиной, незнаю как это называется, короче маленькая баклушка и из нее еще выходит шланг и втыкается в двигло, мне сказали что этот шток должен двигаться когда даешь газу а он не двигается и двигатель работает по принципу атмосферника
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от Андрей Ермолин
 поставил кудэ 
	
 
	 | 
	 
	 
 просвятите не посвященного, что это и от чего это?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Cхватиться за голову, еще не значит взяться за ум !!! 
 
“Вот это засос", - только и успела подумать устрица.
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Wanderer, 28.06.2016 в 22:25.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5246  
				28.06.2016, 23:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Wanderer
 заехал к топливщику, сказал все в идеале, работает как часики. заметил что шток который соеденяется с турбиной, незнаю как это называется, короче маленькая баклушка и из нее еще выходит шланг и втыкается в двигло, мне сказали что этот шток должен двигаться когда даешь газу а он не двигается и двигатель работает по принципу атмосферника 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вот от таких рукожопых мастеров  бошки и трещат. Угол впрыска он на глаз определял? 
Незнаю в чём "принцып атмосферника" но пневмопривод на турбине служит для ограничения давления надува. Определить исправность можно только на ходу измеряя давление надува.
 
	
	
		
			
			Сообщение от Wanderer
 просвятите не посвященного, что это и от чего это? 
__________________ 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это тоже что рд но о четырёх горшках. Славится легендарной надёжностью. По нынешним временам становится легендарнее ТД42. Видимо большей частью благодаря низкой цене.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5247  
				29.06.2016, 23:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от AD Patrol
 Вот от таких рукожопых мастеров бошки и трещат. Угол впрыска он на глаз определял? 
	
 
	 | 
	 
	 
 ну он как я понял профилируется на комонрейле, а в этот ничего не волокет похоже)))
 
	
	
		
			
			Сообщение от AD Patrol
 пневмопривод на турбине служит для ограничения давления надува. 
	
 
	 | 
	 
	 
 а если на месте погазовать, он должен шевелиться?  блин не пойму как фотки сюда вставлять.....
 
	
	
		
			
			Сообщение от AD Patrol
 По нынешним временам становится легендарнее ТД42. Видимо большей частью благодаря низкой цене. 
	
 
	 | 
	 
	 
 а он встате на родные места или нужно как и на тд42 переделывать?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Cхватиться за голову, еще не значит взяться за ум !!! 
 
“Вот это засос", - только и успела подумать устрица.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5248  
				30.06.2016, 09:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Wanderer
  он должен шевелиться? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Если стоптест АКПП делать, то возможно будет. Да нафиг это надо. У меня наглухо приржавел. Я и штуцер его для другого занял. Стоит манометр в салоне. Больше 0,7 не видел. Рабочее 0,4. Что ещё надо?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5249  
				02.07.2016, 23:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от AD Patrol
 Если стоптест АКПП делать, то возможно будет. 
	
 
	 | 
	 
	 
 у меня механика, ну короче возвращаясь к потере антифриза, за последние два дня залил 5 литров и опять верхний бачек пустой, масло чистое, без эмульсий, без сырости, дым черный и т.д. может где то утечка просто, а где найти что то не могу,
 
дым или газы из под заливной крышки, подозреваю что где то кольца залегли и давят картерные газы, соответственно вопрос, кто нибудь делал раскаксовку? на зажигалке все просто выкрутил свечи выставил все по уровню и в путь, а тут как делать? может у кого был такой опыт?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Cхватиться за голову, еще не значит взяться за ум !!! 
 
“Вот это засос", - только и успела подумать устрица.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 5250  
				02.07.2016, 23:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Небывает коксу на дизеле. Нужно не один десяток голов перегреть, чтобы кольца залегли. 
Утечку конечно надо и поискать. Особенно если пузырей в бачке нет. У меня на АД когда была хорошие трещины в башке после встречи клапанов с поршнями на 15 км уходи литр ОЖ. Я потом клапан в пробке заблокировал и отъездил 25 т.к.. Пока зимой в пробке при полностью завешеном радиаторе и масле которое надо было сменить не перегреля и шатун стукануло. ОЖ почти не доливал. Оно доходило до определённого уровня и больше не вытекало.   
Добавлено через 1 минуту
Сканер негде добыть, чтобы посмотреть процент коррекции впрыска?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось AD Patrol, 02.07.2016 в 23:17.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |