Ксенон на N16 - "опять двадцать пять"!!!

[Clawcat]

Сообщение от Sashk83 Все таки так и не пойму, можно еще или нельзя уже ездить с ксеноном!!!

Ездить то можно, но это как лотерея, какой гаец попадётся... а каждый пост с мокрой спиной проезжать мне лично не комфортно...

[N-Form]

Сообщение от Сан-Саныч Неуто наши китайские братья не подсуетятся?

если только ваши...... братья.....

[Servius]

Порылся в ПДД и КоАП и получается, что им никакой закон не нужен для того что бы забрать права от 6 месяцев до года, и они могли это делать и раньше.

Согласно п. 3 ст 12.5 КоАп:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

и Приложения ПДД. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

Из вышесказанного получается, что:

1. Каким то чудесным способом менять маркировку на фарах, вариант был предложен по смене наклеек, но думаю что если дело дойдет до суда то решится не в нашу пользу.
2. Каким то способом надо доказывать ГАЙЦУ, что он не может на месте установить точно какие лампы установлены на автомобиле. И поскольку талон техосмотра присутствует на руках то автомобиль находится в технически исправном состоянии и отвечает всем требованиям (подкован ли кто то в юридичеком плане по этому вопросу?).

У кого какие мысли по этому поводу?

[zubilo]

Сообщение от Сан-Саныч Понимаете, если бы мы жили в Европе, таких топиков бы не было.

Еслы БЫ да бы мешает, там не продают китайский ксенон в каждом сарае как у нас и не возят туда всякого гавна + зарплата выше и не такие барыжные цена на запчасти в отличии от наших! и разборки там точнее СВАЛКИ где можно скрутить заводской ксенон за копейки или вообще тебе ещё денег дадут за утилизацию.
Да и дороги там без ям, расметка знаки и освещене на месте гдето даже подогрев дорог...

[-=13=-]

А на наших машинках бывает заводской ксенон?

[zubilo]

как говорят что не бывает, но мне кажется должен быть хотябы опция тк ESP и антипробуксовка были.
А блюбёрды G10 были и с варитором и с 2,0 литрами 150 коней и полныйм приводом!
http://www.drive2.ru/cars/nissan/blu.../walkingabout/

[AlexDrumer]

уже гайцы во всю стрегут народ, по ночам конечно тока, вчера в 2 ночи на ул. Широкой машин 10 наверно стояло с ксеноном

[Gemo]

Сообщение от zubilo как говорят что не бывает, но мне кажется должен быть хотябы опция тк ESP и антипробуксовка были. А блюбёрды G10 были и с варитором и с 2,0 литрами 150 коней и полныйм приводом! http://www.drive2.ru/cars/nissan/blu.../walkingabout/

Может и были ксеноновые фары на неё, но для японского рынка, а это переделка фар под правостороннее движение - тоже муторно. Меня вот больше интересует тема можно ли купить контрактные дрыгатель и вариантор и вкорячить в наши али. Вернее так: вкорячить однозначно получится, но интересно насколько это будет затратно. Или проще купить тачку с рулём в бардачке и перекинуть руль? Хм...

[zubilo]

проще вообще другую машину взять

[Gemo]

Мы простых путей не ищем ). К тому же, если позволят финансы, можно взять машину на повседневку, а алю оставить для экспериментов )