Кондиционер сдох или еще нет

[LICVIDATOR-44]

Короче ездил на дачу в выходные ,ща глянул радиатор в трупах мушьих весь,надо чувствую на мойку гнать

Добавлено через 4 часа 34 минуты
Нашел причину отключения!!
Насторожило меня то ,что при включении кондея растет температура на приборке, на улице например 20,а когда кондей включаю ,она растет до +35,оказывается когда капот открыл понял ,что у меня один карлсон который ближе к центру дует не на двигатель а на радиаторы ,я его в том году менял,еще дырки пересверливал,он не родной,оказалось что и крутит не в ту сторону, короче поменял полярность.Кондей больше не отрубается и дуть стал на много холодней+промыли на мойке оба радиатора еще раз

Или я не прав ?? Может они так и должны крутиться ?? Один туда ,другой сюда??

[100nx]

Сообщение от LICVIDATOR-44 Или я не прав ?? Может они так и должны крутиться ?? Один туда ,другой сюда??

Угу, один разгоняет авто, а другой - тормозит )))
Оба в сторону мотора должны дуть

[LICVIDATOR-44]

Мотор снимать??

[KLN]

ну ка так можно приколхозить :??

[LICVIDATOR-44]

Лёнь ,очень просто,поставил вентилятор ,кстати я тогда купил всю раму с двумя вентиляторами от дорестайла(не помню точно,либо от НАКа) ,отверстия чутка не подошли, пересверлил,поставил и воткнул фишку , я даже и подумать не мог что тут вот такой подвох ,,,,,

[100nx]

Сообщение от LICVIDATOR-44 Мотор снимать??

Не угадал, нужно прокладку менять )))

[LICVIDATOR-44]

Мерял температуру ,на улице было +19 кондей на второй скорости, йз центральных дефлекторов выдаёт +5---+6

[100nx]

Сообщение от LICVIDATOR-44 на улице было +19 кондей на второй скорости, йз центральных дефлекторов выдаёт +5---+6

Норма, при меньших температурах уже сработает ТРВ

[frener]

Доброго времени суток, у меня такое дело, стоял в пробочке, температура за бортом +29, повалил пар из под капота, как выяснилось лопнула трубка кондиционера, которая идет от компрессора к радиатору, была перетерта углом радиатора системы охлаждения. Поехал узнавать цену сего элемента, ценник конский: от 5500 до 11000 деревянных. Вариант ремонта: перепресовать резиновую часть шланга, но надо фитинги болванки алюминиевые где-то найти, и соответственно шланг нужного диаметра, может кто подскажет, либо контору которая может сотворить такое. Есть конечно вариант колхоза, разрезать шланг, вставить трубочку и затянуть хомутами это дело, но думаю с фрионом такое не пройдет.

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от frener перепресовать резиновую часть шланга, но надо фитинги болванки алюминиевые где-то найти, и соответственно шланг нужного диаметра,

Сообщение от frener может кто подскажет, либо контору которая может сотворить такое.

ищи что-то подобное: http://www.hydroscand.ru делают различные шланги(правда не знаю подойдут ли для кондиционеров) практически из обрывков.