 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 411  
				06.09.2008, 01:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			 
				__________________ 
				Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. 
 
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..." 
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 412  
				07.09.2008, 13:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ROL
 У нас на Патрулях такой приблуды  как пыльник ШРУСа нет! 
	
 
	 | 
	 
	 
 у нас есть уплотнитель поворотного кулака, который мне надо менять   
а еще куча всяких сальников...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 413  
				07.09.2008, 22:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ...угу, *опа та еще =)) 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них. 
+ 
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 414  
				08.09.2008, 17:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да там всего то пара сальников и пара подшипников! Делов на три часа с перекурами! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 415  
				09.09.2008, 12:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Доброго дня комрады!!! Помогите пожалуйста советом,как правильно заменить лампу фары,без гемора и проблем,машина 2002 года,сгорела левая лампа. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				HASTA LA VICTORIA SIEMPRE!!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 416  
				09.09.2008, 12:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
		как правильно заменить лампу фары
	
 
	 | 
	 
	 
  Можно попытаться подлезть сзади. Я так делал. Сложно, но можно. Все зависит от толщины пальцев рук и умению изворачиваться. ))))
 
Если не получилось, то между фарой и поворотником, есть вертикальная шпилька (под фигурную отвертку), которую видно, откручиваешь ее и достаешь пасатижами, пинцетом. Там не резьба, а нарезка, чтобы шпилька не вылетала при тряске, так что крутить ее до посинения не надо ;), потом снимаешь поворотник, облицовочную решетку радиатора (снимать ее не обязательно, а просто отодвинуть), не забудь отвинтить дворник на фаре - гайка под заглушкой и откручивай фару. Несмотря на то, что наберется около 4-6 болтиков и 5-6 заглушек - процедура снятия фары занимает не более 5 минут. После смены лампы последовательность обратная. Все визуально видно где и что откручивать. Удачи!    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Чем отличается турист от джипера? 
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник. 
Есть такая профессия - от Родины защищать.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 417  
				09.09.2008, 13:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Спасибо Толь,значит в правильном направлении думал,а у нас какого типа лампы стоят,чтобы сразу купить??? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				HASTA LA VICTORIA SIEMPRE!!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 418  
				09.09.2008, 13:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 На всех патрулях Y 61 в фарах стоят лампы H4 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Чем отличается турист от джипера? 
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник. 
Есть такая профессия - от Родины защищать.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 419  
				09.09.2008, 16:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Y61 ZD30 
течь металлических трубок идущих от второй печки в салоне. В том месте, где крепятся к раме и соединяются резиновыми патрубками... отрезал поврежденные участки и вместо штатных резиновых патрубков поставил более длинные шланги (использовал волговский шланг от гур). Чтобы трубки не болтались на раме поставили новый Г-образный кронштейн и к нему притянули трубки.   
волговский шланг по внутреннему диаметру чуть меньше чем нужно и поэтому пришлось немного потрудиться натягивая его на трубки. Штатные проволочные хомуты не подошли по наружнему диаметру шланга - поставили винтовые. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 420  
				10.09.2008, 22:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ROL
 Да там всего то пара сальников и пара подшипников! Делов на три часа с перекурами! 
	
 
	 | 
	 
	 
       Ну ты Славян скажешь тоже, 3 часа с перекурами... Хех, там траходрома на полдня, не меньше!   
По теме: затупила машина. Все облазил, все проверил - дергается. Стою, курю    , смотрю на ДМРВ и понять не могу, почему к трехпиновому устройству подходят лишь два проводка... А где еще один? Снял разъем, нашелся третий провод... Отремонтировал разъем - проблемы как ни бывало. ХЗ, не помню, чтобы я за провода дергал, хотя и сам то отвалиться тоже не мог...    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них. 
+ 
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |