 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4131  
				22.03.2015, 07:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от AD Patrol
 Про проскакивание на колене никто пока не писал. Часто именно насос проскакивает. 
	
 
	 | 
	 
	 
 во у меня тут тоже на насосе перескочила и ускакала "Как С Ума Сошел" разобрал посмотрел метки КВ и РВ совпадают а насос увы, поставил все на место но и насос слегка крутанул теперь автомобиль заводится как ключ увидит а вот как дашь ему больше 2000 оборотов при остановке дымит сизым дымом, скорее всего турбинка приказала долго жить   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею.  
Эй вы, задние, делай как я, это значит: не надо за мной.  
Колея эта только моя,  
Выбирайтесь своей колеей 
"Уважаемые хирурги! 
Давно читаю ваш форум, но пишу впервые. 
Хочу самостоятельно вырезать грыжу, посоветуйте, с чего начать. Скальпель, йод и бинт я уже купил"   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4132  
				22.03.2015, 23:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от WeterOk96
 корее всего турбинка приказала долго жить 
	
 
	 | 
	 
	 
 А как там дела с картерными газами? Устройство турбины такое, что внутрикартерное давление очень серьёзно влияет на расход масла.
 
Сегодня наблюдал у себя черноту и со снятой первой форсой. Одел обратно. Разницы не произошло. Видимо прроизошедшие изменения при снятии были совпадением. Сейчас работает - то дымит как паровоз, то едет нормально и не дымит. Варианта 2: или луковсий сляр из загашника совсем гавно, или крышка доживает своё, темболее что на малой нарузке продолжает подёргивать. Пора решаться на вскрытие.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4133  
				23.03.2015, 10:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от AD Patrol
 Пора решаться на вскрытие. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Буду ждать фото отчета ремонта крышки.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4134  
				23.03.2015, 10:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Фотоотчёт есть в районе сотой страницы этой темы.  
Я ж не на ровном месте "такой умный" стал. Опыт первопроходцев помогает. 
Там правда фоток маловато. Но суть ясна абсолютно.  
Ну если решусь, то постараюсь зафотать.  
Фотать легко, когда делаешь не впервый раз. А первый раз бывает и с мтюком дело проходит. Тут не до фото. 
Добавил вчерась свежей соляры с ВР. Вроде меньше копоти. Попробую на чистой ВРшной поездить, чтобы отмести топливный фактор. Раньше помню на роснефтевской коптил не только Патирол, но и даже АДха где турбины нет. Так что качество топлива тут имеет важное значение.  
Будем посмотреть.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4135  
				29.03.2015, 10:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Всем здрасте. Хочу вывести включение вентилятора кулера на тумблер. Читал, читал но так и доконца не понял. У себя на работающем Двиге отсоеденил фишку датчика на кулере, вентилятор почему-то не включился.или он включиться только после 1600 оборотов? Подскажите в какой провод датчика подключить тумблер? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4136  
				29.03.2015, 21:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 саня83, Массовый разрывать. Чёрный кажись. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4137  
				29.03.2015, 23:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от саня83
 или он включиться только после 1600 оборотов? Подскажите в какой провод датчика подключить тумблер? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Именно. А смысл датчик резать если будет работать также тупо как штатно. Колхозим тумблер на массу от реле включения вентилятора и включаем его при любых оборотах когда заблагорассудится.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4138  
				30.03.2015, 09:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 AD Patrol,  
Благодарю, буду искать где релюха. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4139  
				30.03.2015, 10:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Релюха в ящичке рядом с АКБ. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4140  
				30.03.2015, 19:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		А КТО НИБУДЬ РАЗБИРАЛ МОТОРЧИК КУЛЕРА? ОДОЛЕЛ ОН МЕНЯ ГРИМИТ И ИЗДАЕТ НЕ ХОРОШИЕ ЗВУКИ СНЯЛ  ВТУЛКАМ ХАНА (ПО БОЛТАНИЮ ЯКОРЯ). 
НО РАЗБИРАТЬ ПОКА НЕ РЕШИЛСЯ ,СУДЯ ПО НЕМУ БУДЕТ НЕ ПРОСТО ЕГО РАЗОБРАТЬ,КТО ЧТО ДЕЛАЛ ЕСЛИ БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА?   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |