 
  | 
  |  
  | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 31  
				15.09.2014, 00:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 romkotenko, Снимать ГБЦ это уже ремонт и деньги... Тогда колпачки поменять, кольца, клапана притереть, за одно и расточить можно))) 
То-же самое можно сделать и со своим движком. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 32  
				15.09.2014, 00:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 vitalliy, вот именно,я считаю двигатель менять нужно только в крайнем случае,к примеру рука дружбы,а всё остальное не смертельно можно расточить или на крайний случай загильзовать. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 33  
				15.09.2014, 01:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 romkotenko, Вот и я о том-же. Контрактник может оказаться куда не лучше полутрупа. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 34  
				15.09.2014, 02:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		за 12 мне кажется повезло....  
хотя... если с ипонского заморочиться и распродать лишнее, наверное так и выйдет. Так то за 20 и продают+доставка+посредник... 
У моего qg18de ноги вот  отсюда растут.  Но это я уже по факту выяснил, видимо там свои цепочки перепродавцов были. В общем с переплатой поимел гарантию от сервиса который привез в мск и установил. Даже пришлось воспользовался из-за катализатора через полгода. Правда первый раз сообщил через месяц о поджирании, но сначала думали что полежал и колпачки засраны, химией пытались прочистить... (я хз почему они сразу его не проверили, но ссзб, чо. честь и хвала за гарантию (а говно из ката, если это действительно было виновато, реально быстро приводит к жоре. На фотке много этого песка было из банки катализатора высыпано )) 
тьфу-тьфу-тьфу больше проблем не было. 
зы Сорри за небольшую рекламу ввозной фирмы , хоть и не сказал где ставил в москве...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 35  
				15.09.2014, 08:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 мой движок жрал масло,был перегрет,сифонил антифриз из-за этого. и пробег был аховый.  ремонтировать? я сам не умею. отдавать за деньги- 50-60 штук, как писал ранее.  
по поводу повезло- согласен отчасти. потому как находил за 18 минимум. но и там была гарантия,и установить могли за 12 штук. в итоге половина ремонта. 
я никого не агитирую. каждому решать самому. купить контрактник и поменять можно попробовать самому,а вот отремонтировать движок? 
 
Добавлено через 7 минут 
доехать до белоруссии и там поменять? мне предлагали туда доехать и забрать 2 движка оттуда. мне бы обошёлся в 300 енотов. второй движок доставкой сюда  отбил бы мне дорогу. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось kai_2177, 15.09.2014 в 08:43.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 36  
				15.09.2014, 19:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Откуда такие цены на капремонт?  У меня с работой и з/ч четырехгоршковый японец выходит 35-45. Так там новые поршни и кольца, и заводское состояние цилиндра, ну и все сопутствуещее новое. А контрактники то не от хорошей жизни на разбор попадают,  может быть и поработают еще, но по сути это уже утиль. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 37  
				15.09.2014, 20:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 краснодар не москва и не МО. 
где то ранее была тема,там поднимался вопрос про капиталку,и там как раз считали во сколько обойдётся. так же опирались на расточку в "механике". 
где ещё расстачивать я не знаю. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 38  
				15.09.2014, 21:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да ужжж! Голову поломать можно! 
А если купить комплект новых вкладышей и  поставить, стук уйдет? без проточки колена? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 39  
				15.09.2014, 21:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 myrilbl4, лучше не пробовать без расточки коленвала, либо разбирать и мерить. В идеале расточка, плюс ремонтные вкладыши. Но и это не всегда помогает 
 
kai_2177,  да и в Краснодаре цены разнятся.. растачивают много где 
 
Добавлено через 3 минуты 
Кстати, у меня пробег 172 тыщи, за 8 тыщ пару литров, а то и больше,  съедает. Правда, ест она как купил ее с пробегом 79. Но, чую, капремонт не за горами, но меня он как то не пугает 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Юрка123, 15.09.2014 в 21:25.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 40  
				15.09.2014, 21:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Юрка123, На моей пробег по спидометру почти 300 тыщ. Вот только думаю движок не родной стоит уже! =( 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |