 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3911  
				06.02.2011, 21:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня тоже обе одинаковые, и на обеих написано 0,9... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3912  
				06.02.2011, 21:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да какая разница, чем заткнут радиатор? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Богатым надо быть вовремя
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3913  
				06.02.2011, 22:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mi3trich
 Да какая разница, чем заткнут радиатор? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Разница есть. Пробка с пружинкой на 0,9 поднимает немного темп. кипения охл. жидкости. Этого достаточно для работы мотора.  
НО! Шесть туборгов сделали свое дело, поперся вниз исследовать ... 
Крышка радиатора на 0,9 (понятно пока), крышка верхнего расширителя по виду такаяжешь, тока глухая; крышка нижнего просто пластик, но суть то таже- она глухая!!!. Вопрос: какого болта делать крышки расширителей разными, если суть у них одна?!! 
По сабжу: если пробка радиатора с клапаном, и пробка верхнего расширителя с клапаном - то пофиг, на работе системы охлаждения это никак не скажется 100%. Если обе пробки без клапана, то ждите подрыва системы охлаждения. 
ЗЫ: Но проще ставить по заводу, и не париться. ИМХО.
 Добавлено через 18 минут
ААааа, и самое интригующее: где сапун системы охлаждения, если пробки расширителей глухие???????????  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Михалыч79, 06.02.2011 в 22:25.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3914  
				07.02.2011, 06:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 сапун это нижний бачок... 
верхнего функция не совсем понятна - он как бы прозрачное продолжение общего контура 
 
наверное так: верхний бачок как у всех, только малого размера относительно объема системы, а нижний для "хранения" запаса ОЖ 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Vaha, 07.02.2011 в 06:16.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3915  
				07.02.2011, 08:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Vaha
 сапун это нижний бачок... 
	
 
	 | 
	 
	 
 не понял. сапун для связи с атмосферой служит, но там пробка глухая... 
или нигде связи с атмосферой нет? а какже расширение жидкости при нагреве?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3916  
				07.02.2011, 09:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 нижний бачок без давления - там дырка есть для связи с атмосферой 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3917  
				07.02.2011, 11:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		а где она, эта дырка?   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3918  
				07.02.2011, 11:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 На резьбе вертикальная прорезь со стороны крыла 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3919  
				07.02.2011, 12:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Михалыч79
 Крышка радиатора на 0,9 (понятно пока), крышка верхнего расширителя по виду такаяжешь, тока глухая 
	
 
	 | 
	 
	 
 Походу надо наоборот крыжки поменять.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3920  
				07.02.2011, 12:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ремонт тормозов уперся в полусломанный штуцер прокачки переднего суппорта с убитыми гранями. Чем только не пробовал открутить, не выходит. И ключик купил для тормозных трубок, и головку меньшего размера набивал. Как решить эту проблему? И если никак, то как минимизировать количество воздуха в этом суппорте? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |