|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				19.04.2010, 22:26
			
			
		 |  |  
	| Всего лишь по полям покатались... |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				19.04.2010, 22:29
			
			
		 |  |  
	| Ну вот сразу не получиться, дорого    Давайте сначала дождёмся результата, а потом посмотрим, вон в приморье с япии такие конструкторы и возят, собирают и ездят. Евгению удачи в этом деле. Если сможем то каким советом поможем.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				19.04.2010, 22:30
			
			
		 |  |  
	| раму то варить низя! в этом месте она ослабевает.говорю со знанием дела- чем я занимаюсь более 5 лет, и все мои машины рамные
 
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				19.04.2010, 22:33
			
			
		 |  |  
	| А на заводе ее как соеденяли ????? Болгаркой подрезались заводские швы, рама рассоединялась, вставлялась новая.  Обваривалась. |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				19.04.2010, 22:38
			
			
		 |  |  
	| Заводская сварка намного отличается от ручной в т.ч. и темпиратурой нагревания сварного шва, но то что вы обварили квадратом реально усилит шов! 
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				19.04.2010, 22:38
			
			
		 |  |  
	| Можно проварить, потом накладку на клёпки мощные посадить или на худой конец на болты, я так зиловские рамы востанавливал, т.к. сварочное соединение хрупкое (трескается от вибраций и раскачки) клёпки компенсируют толчки и вибрацию. Если ограничитсья накладками то большая вероятность, что опять треснет, и это подтверждено практикой моей лично. |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				19.04.2010, 22:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от JonnyBil
 и все мои машины рамные |  Женя, ты чё?! Совсем зарапортавался!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				19.04.2010, 22:53
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Shurik
 ты чё?! |  я про те которые продаю! 
не рамных не бывает!
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				19.04.2010, 22:56
			
			
		 |  |  
	| Скоро на авто ру появится новый "Франкенштейн"!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				19.04.2010, 23:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 Если ограничитсья накладками то большая вероятность, что опять треснет |   совершенно в дырдочку. более того, на снимке видно, что помимо безобразного шва, евгений попользовал в качестве накладки площадочный лист 5 мм. а это черная ст.3. рама-же сделана из легированной стали. электроды наверняка УОНИ, т.е. тоже чернуха. результат такой сварки однозначный - хрупкий шов.  
в качестве накладки следовало использовать металл из второй рамы, электроды подобрать для легированных сталей например Э70, Э85, Э100... варить надо с термовосстановлением, т.е. электронагревом. тонкая работа! 
советую нежно срезать болгаркой эти накладки и позвать нормального спеца по сварке ответственных металлоконструкций. 
удачи 
да, и накладки ставить с двух сторон.
				__________________я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |