Кондиционер,климат,течь дренажной трубки,вода в салоне ,ремонт и прочее

[Zakk Wild]

Сообщение от Profesor Датчик давления АС, просит заменить его.

Дмитрий, а может ли это чудо электроники, стать причиной того что не включается компрессор кондея. А еще кондей не заправлялся 8 лет!

Добавлено через 50 минут
Мда, трубы кондиционера горячие, давления нет, датчик сломан. Какой там нафиг компрессор, о чем это я! ) Буду менять датчик и заправлять систему, дальше по ситуации.

[Profesor]

Даже если система заправлена, она об этом не знает, поэтому не дает команду на включение компрессора.
В любом случае при замене датчика будет перезаправка системы, можно будет понять сколько там было фреона и есть ли утечки.

[Zakk Wild]

Сообщение от Profesor Даже если система заправлена, она об этом не знает, поэтому не дает команду на включение компрессора. В любом случае при замене датчика будет перезаправка системы, можно будет понять сколько там было фреона и есть ли утечки.

Именно вот только смотрю я в Exist'e этот датчик не самая ходовая позиция, будем искать. Отпишусь как все сделаю.

Перед снятием датчика не забудь разгрузить систему, а то руки обморозишь, ну и давление примерно в 5 - 8 кг тоже та ещё радость.
У нас в системе 800 грамм, если нет дополнительных холодильников.

[Zakk Wild]

Сообщение от Корень Перед снятием датчика не забудь разгрузить систему, а то руки обморозишь, ну и давление примерно в 5 - 8 кг тоже та ещё радость. У нас в системе 800 грамм, если нет дополнительных холодильников.

Как её разгрузить наиболее безопасно для человека и автомобиля?

Можно конечно стравить давление через заправочные порты, там принцип как на вентилях колёс, нажимаем золотник и травим, но лучше и безопаснее всё же подъехать к тем кто этим занимается, они разгрузят, заменят датчик и снова закачают систему.
Что то типа этого, фирма может отличатся http://photo.qip.ru/users/koren71/96...#mainImageLink
Да, перед закачкой нужно проверить систему на утечки, хотя бы в том месте где поставили новый датчик!
Опрессовать и побрызгать специальной химией, ну или хотя бы мыльным раствором, если пузырей нет, то закачиваем систему.
Ещё, не забываем что R 134 A вреден, вытесняет кислород, и опускается вниз, так как тяжелее воздуха, потом болит голова, проверено
При соприкосновении с открытым пламенем вообще ядовит.
Так что лучше подъедь к специалистам .

[niggiu]

Доброго времени. Плиз подскажите , какой газ , сколько газа по весу,какое масло для родного кондея.
В букваре инфы не нашел, по форуму , что-то тоже...
Машина Y60 Safari ,TD42 атмосферник, 92 год. VRY60.
Спасибо!!

Приветик!
Какие стоят заправочные порты ( штуцера ) на машине?
По ним будет понятно какой фреон, на R 12 с резьбой, на R 134 A быстросъёмы
Заправочные штуцеры под R12 похожи на колесные ниппеля с закручивающимся сверху колпачком.
Штуцер для R134 фреона соединение -по типу быстроразъемной муфты один больше, другой меньше

R12работает с минеральным маслом
R134a с синтетическим
R12 не растворяется в синтетике
R134a не растворяется в минералке, у них разные характеристики.

На Y 60 92 если не переделана система на фреон R 134a
То R 12 нужно 900-1100 грамм, масло Suniso 5 GS или PAO 68, 200 грамм
R 134a нужно 550-650 грамм, масло Nissan TUP S или RAO 68 or RAG ISO 46, 200 грамм
Масло одного класса как правило универсальное, подходит почти ко всем машинам.

[Салиноид]

Купил комплект кондея на 60,у кого он стоит на машине с мотором 2,8тди,не могли ли скинуть фото где и как он стоит на моторе,где расположены заправочные клапана,на моей машине его небыло.

[Zakk Wild]

Вчера заправил кондиционер. 1,5 т.р. всего, классное оборудование, диагностика утечек и т.п. Газа оставалось 300 грамм, не заправляли систему 8 лет. Сейчас 780 грамм. Заморозки в салоне весьма допустимы. Всем спасибо за советы!!

P.S. Как на зло жара спала ))