Сколько у кого прослужил аккумулятор?

[---@s@---]

а какая плотность электролита должна быть - у меня есть прибор с грушей, а пользоваться им не умею - и инструкции нет

[Ele$a]

Сообщение от ---@s@--- а какая плотность электролита должна быть - у меня есть прибор с грушей, а пользоваться им не умею - и инструкции нет

Чем больше плотность электролита, тем больше поднимается (всплывает) поплавок ареометра. На шкале ареометра значения выражены в единицах плотности (г/см3).
Во время измерения плотности электролита следите за тем, чтобы на поверхность батареи, кузов и другие детали с пипетки ареометра не падали капли электролита, содержащие серную кислоту, которая вызывает коррозию и утечки тока. При измерении плотности электролита температура электролита должна находиться в пределах 20—30° С. Плотность электролита должна измеряться в каждом элементе (банке) аккумуляторной батареи. После измерении плотности электролита можно установите степень разряженности батареи.
Во всех элементах электролит должен иметь одинаковую плотность.
Плотность электролита в полностью заряженной аккумуляторной батарее составляет 1,28 г/см3.
Плотность электролита аккумуляторной батарее, разряженной на 25%, составляет 1,24 г/см3.
Плотность электролита аккумуляторной батарее, разряженной на 50%, составляет 1,20 г/см3.
Аккумуляторную батарею, разряженную более чем на 25% зимой и более
чем на 50% летом, снимите с автомобиля и подзарядите.
Плотность электролита при различных температурах воздуха для полностью
заряженной аккумуляторной батареи указана в таблице.
Плотность электролита (аккумуляторная батарея полностью заряжена)
Плотность, г/см3; Температура, °С

• 1,268; 38
• 1,272; 32
• 1,276; 27
• 1,280; 21
• 1,284; 16
• 1,288; 10
• 1,292; 4
• 1,296; -1,5

Плотность электролита (аккумуляторная батарея полностью разряжена)
Плотность, г/см3; Температура, «С

• 1,098; 38
• 1,102; 32
• 1,106; 27
• 1,110; 21
• 1,114; 16.
• 1,118; 10
• 1.122; 4
• 1,126; -1,5

© 2007 Almeraman.ru - Инструкции и советы, мануал по ремонту Nissan Almera

[iav81]

Машина средины 04 года, аккум родной. Начало потеть вокруг заливных отверстий-подлил водички, все ок.

[---@s@---]

спасибо

[weiss]

Спасибо, добавил в мемориз

[NaumovDen]

Читал, что бы акуратнее с электролитом, согласен. Но если пролили на части кузова, то знайте кислота боится щелочи, а самая доступная щёлочь для нас - это простая ПИТЬЕВАЯ минералка. залейте обильно место пролива и всё будет ОК.

[weiss]

Сообщение от NaumovDen Читал, что бы акуратнее с электролитом, согласен. Но если пролили на части кузова, то знайте кислота боится щелочи, а самая доступная щёлочь для нас - это простая ПИТЬЕВАЯ минералка. залейте обильно место пролива и всё будет ОК.

Не факт, что в ней действительно есть карбонаты кальция-натрия))) лучше верняк - сода пищевая)

[KLN]

!100% -- сода рулит ..

[виктор 78]

Всем привет!!! Хотел тут на днях померить плотность элетролита в батарейке, снял её с машины, кругами походил и всё. Пытался снять крышку (если конечно это она), чёт как то сильно хорошо сидит. Вот и хочу спросить: может он и не обслуживаемый? Видно что родной, чёрный весь, красивый такой...зараза.

[Alexandr_81]

может и не обслуживаемый у меня не обслуживаемый