Чип-тюнинг

[АШКАЭЛЬ]

Сообщение от a-e-s Устанавливается за пять- десять минут. Что интересно расход стал ниже. Эмоции штука субъективная, но с прибором машина стала поживее не самолет конечно, но лучше. Насчет возврата если я не ошибаюсь, то при покупки у вас есть неделя чтобы понять надо оно вам или нет, в течение которой прибор можно вернуть. Что касается гарантии если на сервисе этот блок не увидят, то о его существовании ни кто не узнает электроникой он не определяется. Сделал уже 3 ТО никаких вопросов не возникало, конечно если не дай бог полезут в мотор то перед ТО надо его снять и все, никаких следов он не оставляет.

Я звонил, 3 дня дают кататься, и как хочешь! Но вдруг чего - деньги отдают сразу( по тел. так сказали). Может попробовать? Главное чтобы костюмчик сидел! И ресурс тоже (не садился сильно). А???

[Alexander1]

Сообщение от Yarilo Уж кто-бы говорил. ....

По-моему я говорил только про простоту сей модернизации...

Привет!

[Yarilo]

Сообщение от Alexander1 По-моему я говорил только про простоту сей модернизации... Привет!

Дык, чиповать и бензин можно....али программу патчить, только у нас кажись такого на паты не делают

Макс

[Alexander1]

Чипование бензинового двигателя не дает такого существенного прироста, как на дизеле!... Ну и как вы сами сказали: "у нас кажись такого на паты не делают"...

[sga]

вот здесь посмотри
[url]http://www.tunit-russia.ru
и потом доложи "обчеству как и чо..."
С уважением

[Yarilo]

tunit - это только для дизеля, а у Александра - безин...
просто, на мой взгляд, бензин проще доводить, там есть, что можно усовершенствовать, да и прибавка в 10% там даст ~30 сил.

Макс

[Alexander1]

Во-во!

[sga]

пока читал от начала до конца основную мысль потерял
Но может кому пригодиться
Я себе на заметку взял

[Андрей.Самара]

Всех приветствую! Приобрел по первой ссылке данный блок,покупал не сам,попросил товарища.Согласно таблице на сайте для Пата 2,5 (дизель) идет блок CR63-N .Но дали блок CR 220068 который согласно таблице подходит для X-Trail 2.2 Dci 16v DPF .По телефону когда я выяснял почему блоки разные,сказали что что 63 теперь непоставляются,типа они ненадежные,ставятся на Пат 68.Хотя на сайте это неуказано.Вот и терзают сомнения,так это или нет,или товарищу впарили тот блок какой был под рукой.Физически приехать и самому проверить пока нет возможности.Может кто уже установил такой блок внесет ясность какой номер должен быть.Заранее спасибо.
P.S. речь идет о Блоке TuningBox для Nissan

[P.Sokolkin]

сделал на своем авто ЧИП - поехала гораздо шустрее + не тупит при ускорении - расход увеличился на литр.....пустяки.....зато едет!!!!!