RD28 ремонт и обслуживание

[LELIK_G@D]

Всем привет.
Народ подскажите, через сколько оригинальный ремень ГРМ менять надо.

[rusyk]

вечер добрый! предлагают за не дорого 92 года, но хочется на нём в трофи, на соревнования, как положенно на 35 резине. как думаете, потянет?

[AD Patrol]

Сообщение от LELIK_G@D через сколько оригинальный ремень ГРМ менять надо

Первый раз 90т.к. потом по 60. Тут экономить не стоить. Возможный ущерб слихвой покроет неоднократные вливания на эти запчасти.
Ремень и ролики вместе. Только не колхозных марок типа япанпатс или нипатс. Если не оригнал, то только от производителя. Например, подшипники это NTN.

[LELIK_G@D]

Понял спасибо.

[DJIL]

Сообщение от ural-kot Посмотреть бы эту схемку

Юра,раз сам схемку составить не можешь,то правильный путь следующий: в любом радиомагазине есть готовые наборы,схема,описание монтажа,плата,радиодетали.В том числе разнообразные реле времени.Подбери себе по описанию,ну а спаять там и пятиклассник сможет.

[Иваныч1]

Сообщение от LELIK_G@D через сколько оригинальный ремень ГРМ менять надо.

Сообщение от AD Patrol Первый раз 90т.к. потом по 60. Тут экономить не стоить.

Хочу покаяться. Поменял ремень ГРМ после 125т. пробега, т.е на 200-й тысяче и недавно на 325-й тысяче. Это конечно не рекомендация - так получилось. Все было оригинал, ремень, ролики.

[Боливар]

Сообщение от Иваныч1 Все было оригинал, ремень, ролики.

Вот это и подстраховало

[AD Patrol]

А я попал на одном авто. Тоже вроде и ремень красивый и натяжник без люфта. А паразитный ролик которого без полного снятия кожуха не видно вдрыск раздолбан оказался.(потом выяснилось) Ну, собрал ремень подтянул как по мануалу и через полгода, а может и меньше получил обрыв. Тут, конечно, если бы тогда не смотрел и не подтягивал, может быть и ещё 100 тк прошла бы. Вобщем попал на неприятный ремонт. Не то что бы он стал сильно дороже чем бы я просто ремень с роликами махнул, но гимороестее точно. В результате повредил 4 ре клапана(двиг 4х цилиндровый) 2 в одно цилиндре и по одному в двух других. Клапана, направляющие то я поменял, а вот тещины в бошке в тех местах где загнуло, остались. В результате пришлось сковырять клапан давления из крышки радиатора. 20 т.к. таким образом изездил гдето 3 литра охлаждайки. В основном по первости, пока приноравливался какой уровеньв бочке держать чтобы не уходило.
Так что от. Оно вам надо?

Добавлено через 53 секунды
В Патруле, когда купил, первым делом это всё поменял. Чтобы и не думалось.

[Deem]

Друзья, кто подскажет подходит ли выпускная труба 888-409 Bosal, которая идет на Nissan Patrol 2.8 GR Turbo Disel 4x4, SWB 2337mm, LWB 2972mm , 88->, M:RD28T, T: по 1997 год выпуска к двигателю GR 2,8 TD Y61 1998 г.в.???

AD Patrol кстати у меня засвистел ремень ГРМ, чуть чуть еле слышно, менял 10 т.к. назад, всего пробег 258 тыс.,но ролик не меняли.
Может ролик посвистывает, насколько критично?

Сообщение от Deem насколько критично?

Недавно на покатушках на одной из машин из за заклинившего ролика ГРМ, лопнул ремень, поскольку это было на больших оборотах естественно собрал весь мотор в кучу