 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1601  
				01.08.2009, 16:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Валик
 Значит если нарастить шланг, и вывести верхнюю точку шланга выше ватерлинии бачка, то вода течь перестанет (закон сообщающихся сосудов, ага). 
	
 
	 | 
	 
	 
 Совсем нет. Это физика капилляров. Ты её хоть на километр вверх задери, пока в трубку не попадёт чуток воздуха, вода будет выливаться. Простой пример, из бака шлангом достаём бензин, соляру и т.д. методом "подсосать"  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Богатым надо быть вовремя
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1602  
				01.08.2009, 17:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		А клапан и резинки на пару дворников один? 
У меня правый руль, течет правый дворник (он ближе к бачку омывателя). 
Вариант пережимать шланг а перед использованием разжимать как то не айс и идет вразрез всей концепции. 
С таким же успехом можно выходить и тереть фары    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1603  
				01.08.2009, 18:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Валик
 С таким же успехом можно выходить и тереть фары 
	
 
	 | 
	 
	 
 Можно и так. Меня этот вопрос абсолютно не парит. Все машины до этого были без дворников и не напрягало. Считаю сей девайс даже не второ-, а третьестепенным.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Богатым надо быть вовремя
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1604  
				01.08.2009, 18:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Валик
 А клапан и резинки на пару дворников один? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Нет, на каждый дворник свой клапан.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Богатым надо быть вовремя
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1605  
				02.08.2009, 04:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		а где эти клапаны находятся? и сколько стоит похоронить? 
Дело в том что щетки то на фары я купил (через AndrAB). Так что текущее положение дел меня решительно не устраивает.
 
Итак. машине уже хрен знает сколько времени. а течь оно стало буквально год полтора назад. Поэтому насчет незамерзайки я бы поспорил.
 
Нашел по екзисту некий клапан системы омывателя фар (289380Y700,  27533). 
Он как раз идет на каждую магистраль. Наверное это оно?  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Валик, 02.08.2009 в 04:24.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1606  
				02.08.2009, 08:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да. Это они. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Богатым надо быть вовремя
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1607  
				02.08.2009, 09:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Чего только не бывает. Началась проблема- не идет зарядка. Ну не едит машина, и все. Открыли, посмотрели- сгорел предохранитель 100.  Поменяли. 2-3 дня- опять сгорел. Я и жучки научилась делать, и ставить их уже умею. Промучились около недели. Пригнали к мастеру. Он напрямую через аккамулятор подключил ( минуя генератор)- не греется. Только подключаем генератор- как утюг нагревается. Заменили генератор. Кстати, если интересно, генератор купили не оригинал, за 8500. Опять греется. Отогнали к эллектрику (хорошего еще попробуй найти). Цепляет нагрузочные клещи, а они показывают 60 А. Запас еще 30 А а он все равно греется. Все облазал. Ну нет ничего, а , зараза. греется. Поставил он другой предохранитель, 100% родной, и о чудо! Вывод- не покупайте чужеродные  мелочи, они приносят крупные рассходы. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1608  
				02.08.2009, 10:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 И еще немного о генераторах. Пока лечили старый генератор, узнали, что для патруля может подойти генератор на 110 А  номер 1806 от Primera. Правда, это пока не проверенно. Вообще уже не опервый знаток сказал, что если на машине доп. оборудование, то 90А  маловато. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1609  
				11.08.2009, 19:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Граждане, будьте аккуратны при проверке уровня масла (рд28) 
известно что масляный щуп входит в двигатель через металлическую трубку (эта трубка длинной около 30см). 
так вот. вытащил щуп вместе с этой трубкой. видать она уже там не держалась.
 
эта трубка входит в двигатель на 2-3 см, пока не упрется в кольцо. 
если она не до конца сидит, то естественно на щупе будет масла меньше, чем в реале. 
Если она выпала - достаем, протираем конец, смазываем в масле, вставляем и вбиваем. погнуть - хрень погнете.
 Image0005.JPG 
		
	
		
		
			
			
			
		
			
			
			
			
			
			
			
			
			 
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1610  
				11.08.2009, 21:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Через стык этой трубки и блока очень часто гонит масло. Решается вытаскиванием трубки, обезжириванием и посадкой трубки на герметик. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Богатым надо быть вовремя
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |