У кого чего ломалось?

[Mi3trich]

Месяц назад поменял "распылы", а через 3 дня "прокатали" насос на стенде. На ТНВД был забит клапан обратки. Машина стала ехать, но... Утром заводится с пол-тыка. В течение дня, если машина постояла с пол-часа, то хватает секунды через две работы стартера, или сразу, если прогреть свечи секунд пять. Температура двигла рабочая. До всех ремонтов заводился исправно, но не "ехал". А сегодня пропал наддув. На час остановился возле магазинчика, взял пивка, и... Завелся нормально, а тронулся еле-еле. Машину "колбасит", сзади сизый дым, не едет. Кое-как раскочегарил до 2500 об., а на бустере давление турбины 0,2. В чём дело- непонятно. Патрубки все целые. Заправлялся три дня назад и искатал больше пол-бака. Холостые держит нормально. После перегазовки обороты падают до 500. Завтра поеду пердячим паром в Зеленоград. Ромка разберётся. Надеюсь, что не турбина и не движок. Хотя пробег 280 тыр. Всякое может быть. Турбина родная. Двигатель не ремонтировался.

все признаки конца турбины (газ шпарит в воздушную камеру между крыльчатками)

[Mi3trich]

Что, турбина может умереть мгновенно???

чаще всего так и бывает - проворачивает вкладыши и ломает вал аккурат между крыльчатками - и через дырку между камерами выхлопные газы вместе с маслом из под сорванных с места вкладышей шуруют во впуск... Но тогда сзади дыму - шо от дымовой шашки, когда без слома вала вкладыши проворачивает - твои симптомы...

Дай Бог, чтоб чё-то другое...

зы: слушай - проблема началась после прокатки насоса? Может "прокатчики" чего-то начудили?

[Dub]

Патрубки не слетели с интеркулера или турбины ?

[Mi3trich]

Сообщение от Vaha зы: слушай - проблема началась после прокатки насоса? Может "прокатчики" чего-то начудили?

Нет, после прокатки проехал 2000 км

[kabeza]

может кто подскажет номер сальника заднего моста?

[Mi3trich]

Утром на следующий день завёлся и поехал в Зелик к Ромке. Он прокатился, сказал, что машина вообще не едет. Затем поменял топливный фильтр (можно было и не менять), ё..., простите, ударил молотком по крышке ТНВД в сторону от радиатора и машин полетел как перепуганый.
Вывод: Японцев тоже надо пинать, чтобы они работали. А в качестве пряника соляру с двухтактным маслом.
Спросил у Ромки по поводу поворота насоса пораньше или попозднее. Ответ- бесполезно, насос электронный. Как ни ставь, электроника сама будет подстраиваться под оптимальный угол опережения впрыска.

Поздравляю и спасибо за интересную инфу...

[Михалыч79]

То есть крышку двигаем как хотим, но сам насос крутить бесполезно??? А Слава (Vao) писал будто и поворот насоса тож дал эффект...