Чип-тюнинг

[Русофил]

Мясоед, а вы можете написать в личку, какие корою очки у вас можно приобрести и за какую цену, где посмотреть их описания и проч?

Добавлено через 6 минут
Мясоед, можете в личку скинуть какие коробочки у вас можно приобрести и инфу про них
?

[Бобёр]

Мясоед,
Евгений, отправил анкету, жду ответа...

[Мясоед]

Бобёр, я вижу ))) Тут это можно было и не писать ))

[-Карел-]

Сообщение от Мясоед Может кто из пользователей что от себя добавит по ощущениям?

Как бензинка почти стала )) .Я имею ввиду по разгону , крутится лучше мотор

[VINTos]

Тоже брал себе данный девайс только для возможности безопасно обгонять на трассах + к тому же я поставил большие тяжелые мудовые колеса, динамика упала конкретно, больше 110 с большим напрягом шла, не говоря уже про обгоны... Поставил коробочку от Мясоеда.. это просто небо и земля! Динамика увеличилась заметно и на низах и при обгонах, когда тапок в пол!
На штатной резине наверно вообще летает ) Кто думает брать или нет, однозначно брать!

[Мясоед]

Сообщение от -Карел- Как бензинка почти стала ))

Что, жрет столько же?

[-Карел-]

Сообщение от Мясоед Что, жрет столько же?

Не ,Жень, все в пределах нормы

[Skaevod]

Отпишусь и я, прикупил коробочку у Мясоеда, авто 08г с пробегом 120т.км. После установки пробежал около 10ткм.
Настройки на коробочке пока не менял (крутилочки по центру). Расход не изменился. Авто стал резвее это факт, особенно понравилось что двигатель лучше откликается на педаль газа, исчез провал при разгоне на средних оборотах. И помоему двигатель стал рабботать чуть тише, мягче. На трассе гораздо более комфортно стало ездить.
Подскажите у кого такие же коробочки, кто как крутилочки ставит? А то как-то лишку тоже страшновато накрутить.

[Мясоед]

-Карел-, Паш, я прикалываюсь )))

Сообщение от Skaevod Подскажите у кого такие же коробочки, кто как крутилочки ставит?

Подсказки могут быть бесполезны. Объясню по каким причинам. В принципе есть общее понимение в настройках. На 2.5 двигателях левый регулятор отвечает за буст (D...F), а правый за амплитуду обработки карт (1...9). Это рекомендованные пределы. Ну а далее тонкая настройка проводится уже под каждого конкретного водителя с учетом его манеры езды и пожеланий + обязательный учет работы самого двигателя (степень загразненности впускного коллектора тут играет немаловажную роль и прочие параметры). Все это лично у меня уже в инстинктивных ощущениях.
Поставив для этих двигателей максимум F-9 на 190 двигатель ни каких последствий не будет. На этих двигателях сильнозагрязненных коллекторов я пока еще не встречал, ибо пробеги у авто были до или околосотенные. А вот на 174 двигателях приезжали авто с большими пробегами и из регионов, где топливо весьма не лучшее. Там на максимальных настройках очевидно обозначается отсечка. На даный момент я считаю именно грязный мотор основной причиной. Цепь получается слишком длинная в которой принимает свое решающее значение и ЕГР. А просто так поставить пластинку-заглушку ЕГР - это не решение проблемы. Он со своих датчиков даже с заглушкой ГБУ корректирует. Вот эту проблему я пока еще не решил. Когда она решится, то и 174 двигатели даже с забитым впуском будут ездить без этой "экологической" отсечки.

[Skaevod]

Спасибо за развернутый ответ.