|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1251   
				29.06.2015, 22:58
			
			
		 |  |  
	| Lonjeron, смотря под какое положение вилки регулировать. Можно вывести шайбами под оба варианта и будет работать. Кстати,смутно кажется что при перевернутой вилке как раз включается на кончик зубьев. И как раз их слижет под нагрузкой. 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1252   
				29.06.2015, 23:01
			
			
		 |  |  
	| При перевернутой вилке может недовыключиться, но никак не недовключиться. 
				__________________+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1253   
				30.06.2015, 00:36
			
			
		 |  |  
	| Ладно, вскрытие покажет. Спасибо за советы! 
				__________________Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
 - Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1254   
				09.07.2015, 00:47
			
			
		 |  |  
	| Задний мост течет масло, сальник поменял, проблема не ушла, подшипник? 
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1255   
				09.07.2015, 07:45
			
			
		 |  |  
	| Там два сальника. Оба менял? 
				__________________2.8 пишем, 4.2 в уме...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1256   
				09.07.2015, 08:56
			
			
		 |  |  
	| Поменял вот этот. 
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1257   
				09.07.2015, 11:17
			
			
		 |  |  
	| Ну, не знай, по идее, внутренний должен задерживать всё. Может, там выработка образовалась и ты в нее попал?
 Кстати, разбирать-собирать сложно было? Там вроде бы на большой гайке момент бешеный, в районе 50 кг-м.
 
				__________________2.8 пишем, 4.2 в уме...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1258   
				09.07.2015, 13:16
			
			
		 |  |  
	| мог поставить коряво, А может с подшипника стекает ранее набранное? 
				__________________Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1259   
				09.07.2015, 14:21
			
			
		 |  |  
	| Granit, Ничего сложного:0)Снять колесо
 1)Обработать весь крепеж WD40
 2) Компрессором сдуть грязь особенно в месте крепления датчика ABS, начисто
 3) Откруть тормозной суппорт
 4) Открутить задние гайки
 5)Вынуть полуось
 
 
 
 maksunk,
 Возможно старое дотекает
 не попасть там невозможно, сальник забивается в посадочное место, видимой выработки на полуоси нету, а на сальнике резинка которая обжимает полуось,
 
 буду проверять....
 
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1260   
				09.07.2015, 17:31
			
			
		 |  |  
	| Всем привет.  
Такой вопрос, корпус редуктора с пустым дифом и лочного одинаковые? 
Хочу пары 4,625, но если в мои редукторы пары ставить, то за работу озвучили по 20тыр с моста, а если на редукторы с парами 4,625 мои АРБшные дифы переставить, то за работу всего 20тыр за оба выходит. Но это если в лочный редуктор мой диф встанет. Второй вариант явно экономичнее выходит в 2 раза. Что посоветуете? 
И ещё, что порекомендуете сразу поменять в мостах?
				__________________ 
				Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.    |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |