|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#981   
				10.10.2017, 19:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от lexa82
  Подключили к сиге на доп канал. Пришлось правда один дополнительный провод припаять к таймеру. |  А можно было просто в разьем вставить недостающий провод и управлять по нему, а не к таймеру паяться. Именно эта модель Эво имеет возможность управления и аналоговым сигналом в том числе, просто суки проводок не поставили нужный. |  
| 
			
|  |      | 
 
#982   
				10.10.2017, 20:55
			
			
		 |  |  
	|  Ребята-спасибо.Выслушал всех.В том то всё и дело что комплект полностью! установочный.Спросил у продавана-где мозги-ничего путного не сказал.... |  
| 
			
|  |      | 
 
#983   
				11.10.2017, 05:10
			
			
		 |  |  
	| GunDi, слушай, а прикольно получается...ты все знаешь, какой проводок и куда вставить, а установщики-дураки, которые каждый день эти котлы ставят, припаиваются к пульту, каждый раз тратя кучу времени и рискуя сжечь его.. 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#984   
				11.10.2017, 11:16
			
			
		 |  |  
	| Анатолич, вот уж не знаю, зачем эти установщики пульты портят... Руки бы им вырвать и в одно место засунуть... ЗЫ свой пульт после таких установщиков выкинул (впаянный провод на плате дорожки замкнул, видимо от вибраций), сейчас котел включается либо кнопкой на панели, либо сигой. У меня термо топ С, не ево. Если ево такой же способ включения поддерживает - незачем в пульт лезть.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#985   
				11.10.2017, 11:43
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от v_a_k
 свой пульт после таких установщиков выкинул (впаянный провод на плате дорожки замкнул, видимо от вибраций), сейчас котел включается либо кнопкой на панели, либо сигой |  И ты туда же.. 
Ладно, немного ликбеза....Сигнализация ДАЛЕКО НЕ КАЖДАЯ умеет управлять котлом по цифровой шине (как это сделано у Вагена или БМВ с Мерседесами). Я знаю, что Пандоры так умеют (себе именно так и подключил). Остальные сиги имеют ТОЛЬКО доп.канал, который работает по аналогу (реле н.о.). Реализовать включение котла можно ТОЛЬКО припаяв провод в разъем, либо повесить на красный провод "+" (наскоько помню). Но там строго фиксированно пока "+" есть, он работает. А сига далеко не каждая умеет замыкать контакты на постоянку.
Добавлено через 5 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ДМИТРИЙ 877
 В том то всё и дело что комплект полностью! установочный. |  Сразу предупрежу, что: 
1) Тебе понадобятся хомуты червячные хорошие на 25-30, ибо штатные через годик побегут.. 
2) Топливную обжимать тоже нужны маленькие хомутики, потому что штатные идут под специнструмент 
В остальном там все есть и всего хватает..
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
						 Последний раз редактировалось Анатолич, 11.10.2017 в 11:43.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#986   
				11.10.2017, 12:15
			
			
		 |  |  
	| 
				  Саш, качай железо  
Я ни когда не говорю того в чем не уверен на 100%. 
Ты много не знаешь в автоэлектрике и 99% установщиков тоже, по причине лености ума. По настоящему любящих свою профессию,  творчески заряженных авто электриков единицы и для них перекоммутировать импульс в постоянный сигнал, даже лимитированный по времени, задача тривиальная. 
Что касаемо Эво Старт, то производитель мельком упомянул в описании возможность управления именно аналоговым сигналом, но НИ ГДЕ нет информации как это сдедать, как нет и конкретно схемы установки именно доя этой модели, где этот момент должен был быть указан. Мотивы продавца понятны - зачем рассказывать, как можно просто поставить обычный тумблер, когда лучше продать еще и пульт? А те, кто паяет провод в пульты подобны человеку трясущему яблоню - можно взять палку и насшибать яблок, тех какие нравятся.... но ну нафиг, надо трясти!,,,, 
Будучи по природе упертым, я всё же раскопал эту информацию, которую официалам представляют таки...... подтвержил аж в двух источниках, для надежности. Записал и положил в коробку с клмплектом, что бы не забыть  
Ну, а для тех кто не может найти грамотного электрика, ребята из Лобни делают адаптеры которые перекоммутируют любой сигнал в любой необходимый.			 Последний раз редактировалось GunDi, 11.10.2017 в 12:37.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#987   
				11.10.2017, 12:30
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Анатолич
 Но там строго фиксированно пока "+" есть, он работает. А сига далеко не каждая умеет замыкать контакты на постоянку. |  Уж у кого какая сигнализация. Вебаста с аналоговым управлением работает по плюсу. Моя безымянная китайская сигналка умеет замыкать реле по таймеру с предустановками от 1 сек до 30 минут или постоянное включение (до команды отмены), с рабочим минусом. Решается элементарно - н.о. релюхой, которая на вебасту коммутирует плюс, при замыкании сигнального минуса. Причем, питание на силовую и сигнальную цепь реле, взял с самой вебасты, в  параллель.   
И да, если у сигналки нет функции таймера, то реле времени = 500 рублей. 
Варианты есть. ;)  
А у установщиков, которые в таймеры по 100 баксов с паяльником лезут - руки надо вырывать. С корнем.
Добавлено через 4 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от GunDi
  творчески заряженных авто электриков единицы |  Установщики вебасты, сигнализации и авто электрики - это какбы 3 разные категории специалистов. 
В моем случае вебасту ставили немцы, а таймер упороли установщики сигнализации (и, кстати, не только его).			 Последний раз редактировалось v_a_k, 11.10.2017 в 12:30.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#988   
				11.10.2017, 15:54
			
			
		 |  |  
	| GunDi, Дим, не строй из себя самого умного.  Я выше твоего поста описал как управлять котлом. Других вариантов нет.  Повторюсь, ты считаешь себя самым умным ? Поверь, это далеко не так. .
 Добавлено через 53 секунды
 v_a_k, ну что могу сказать. .Каждый по своему страдает ))
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
						 Последний раз редактировалось Анатолич, 11.10.2017 в 15:54.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#989   
				11.10.2017, 18:09
			
			
		 |  |  
	| Да упаси Бог, Саш, всегда найдутся умнее, но это ж ты решил меня не по делу подколоть, когда я просто обозначил неизвестные массам возможности Эво Старт. 
Что касаемо дальнейшей бодяги, то ты просто упираешься рогом и не хочешь признать очевидного. Я в отличие от тебя не столь безапелляционен и не заявляю, что других путей нет. Всегда есть другой выход, просто ты о нем не знаешь. И уж тем более приводить как эталон установщиков, которых тупо научили проделывать определённые манипуляции не задумываясь о том что они делают.....  
Будь здоров, я сливаюсь, дальше не интересно. |  
| 
			
|  |      | 
 
#990   
				12.10.2017, 15:39
			
			
		 |  |  
	| Анатолич, GunDi, Упаси Господь считать себя даже умным.Одному как то сказал-что умею-так теперь чуть что-сразу звонит.))) За советы спасибо.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |