Амортизаторы (какие ставить, разновидности, производители, комфорт и прочее)

[pdan_73]

Назрел вопрос "подвесочный"
По весне установил лифт 4":
- аммортизаторы ОМЕ Nitrocharger sport +75..100мм (передние - 60013L, задние - 60015L)
- пружины OME +100мм сред нагр (OME413 и ОМЕ416 перед, зад соответственно).

С задней осью проблем не имею. Но вот передняя пробивается на каждой мало-мальской ямке!
Спереди стоит силовой бампер ARB и комаповская лебедка 9500 с кевларовым тросом, то есть дополнительная нагрузка килограмм на 60-70.
Во время экспедиции по Монголии пробои заставляли оттормаживаться перед любой ямкой - достало!
Аммортизаторы проверял, все 4 рабочие, но очень уж мягкие - без особых усилий продавливаются руками, тогда как тачдоги (со слов сервисменов) требуют для продавливания навалиться всей тушкой.
Какие будут мнения - в чем корень зла (варианты):
- мягкие аммортизаторы - менять
- мягкие пружины - менять
- мягкие и пружины и аммортизаторы - менять и то и другое.

[martin465]

Друзья подскажите ПАТРОЛ 3.0 2007г. Подвеска все родное 95000 км. пробег. При проверке на вибростенде живучесть амортизаторов 20%. Думаю поменять. Хочется купить крепких середнячков. Выбор пал между Kajaba gas-a-just или Rancho5000. Эксплуатация машины 80% город 20% природа.

[martin465]

Друзья подскажите ПАТРОЛ 3.0 2007г. Подвеска все родное 95000 км. пробег. При проверке на вибростенде живучесть амортизаторов 20%. Думаю поменять. Хочется купить крепких середнячков. Выбор пал между Kajaba gas-a-just или Rancho5000. Эксплуатация машины 80% город 20% природа.

[Щукин сын]

Сообщение от martin465 Kajaba gas-a-just

И даже не заморачивайся!!!Официальный поставщик однако!!!

[Advocaat]

У Каябы есть очень хорошие Skorched4's, Hi-Tech серии. Но, я получил официальный ответ, что на европейской части России эти аммортизаторы, возможно (!), появятся только в следующем году. Как пояснили в представительстве Каябы в РФ, продажи они начнут с Дальнего Востока, так как там, якобы, больше всего японских внедорожников. Посмотрел статистику - это не так. Перезвонил им повторно. Дали телефон их крупнейшего дилера - какой-то фирмы "Берг". Те начали с того, что работают только с юрлицами. После ответа, что я могу подвезти им любые документы и в любом ассортименте, оказалось, что они про такую серию от Каябы вообще ничего не слышали. Оставил заказ - перезвонили в течение дня и сказали, что не смогут ничего найти. Вот тебе и прошлогодняя новинка от Каябы для джипов...

[xStudent]

Сообщение от pdan_73 Назрел вопрос "подвесочный" По весне установил лифт 4": - аммортизаторы ОМЕ Nitrocharger sport +75..100мм (передние - 60013L, задние - 60015L) - пружины OME +100мм сред нагр (OME413 и ОМЕ416 перед, зад соответственно). С задней осью проблем не имею. Но вот передняя пробивается на каждой мало-мальской ямке! Спереди стоит силовой бампер ARB и комаповская лебедка 9500 с кевларовым тросом, то есть дополнительная нагрузка килограмм на 60-70. Во время экспедиции по Монголии пробои заставляли оттормаживаться перед любой ямкой - достало! Аммортизаторы проверял, все 4 рабочие, но очень уж мягкие - без особых усилий продавливаются руками, тогда как тачдоги (со слов сервисменов) требуют для продавливания навалиться всей тушкой. Какие будут мнения - в чем корень зла (варианты): - мягкие аммортизаторы - менять - мягкие пружины - менять - мягкие и пружины и аммортизаторы - менять и то и другое.

Поставил себе комплект тачдог, +300 и получилось очень жестко и некомфортно!! Поищи сообщения мои я писал что поставил. Но у меня небыло силовых и лебедку.

И еще на дроме красный патрол в отчете писал про настройку подвески...именно твой вопрос ответил!!!

[Safaрь]

Ранчо дрянь редкостная ,каяба намного надежней .

[provider3]

5000ная серия у Ранчо имеет неоднозначные отзывы. Скорчи от Каябы доступны через Экзист.

[pdan_73]

Сообщение от xStudent Поставил себе комплект тачдог, +300 и получилось очень жестко и некомфортно!! Поищи сообщения мои я писал что поставил. Но у меня небыло силовых и лебедку.

+300 кг и спереди и сзади на каждую ось?!
Это безусловно - экстремизм
В мануале на англицком языке у ОЕМ на данные пружины фигурирует цифра в 250 фунтов, что на наши кг что то в районе 110 кг...
Я все больше и больше склоняюсь к мысли не перебирать аммортизаторную продукцию австралийских мастеров, а взять по простому Кинг Шоки, тем паче есть у них под Патрол и регулируемой жесткости. Может это вариант решения всех проблем? ;)

[Alex026]

У меня +2". обвеса нет. Перед и зад пружины +100 кг (производитель на жесткость не влияет - золотые слова Лонжерона ) и амортизаторы ОМЕ нитрочарджер спорт - немного жестче стока, но энергоемкость увеличилась в два раза!!! Доволен ОЧЕНЬ!