|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#481   
				16.02.2011, 22:41
			
			
		 |  |  
	| 1.У меня 12 этаж и брелок не дотягивает,уже думал и обсуждал с настройщиками брелков  эту тему  . 
2.Акку. гелевые,так что пусть мучаются,тем более что на испытании по полной  .Может действително на морозе просаживаются и срабатывает защита от низкого-это мысль  
автра пойду с утра с собакой гулять утром и проверю в середине предпологаемого прогрева  
3.С работы вышел было -14 ,отработал эбер и все прогрел по нормальному за 60 минут. 
4 буду экспериментировать с ним дальше,обещали в пятницу -27  |  
| 
			
|  |      | 
 
#482   
				17.02.2011, 01:49
			
			
		 |  |  
	| Эбер будет работать, даже при падении напряжения ниже плинтуса. Я во время работы эбера запускаю машину - просадку по напряжению стартер дает очень сильную, эбер при этом не сбоит, все работает.Что бы понять, почему эбер глохнет, надо просто снять с него ошибку. Добраться до дилеров подцепить к компу. А так долго можно гадать, чего ему непонравилось.
 Мой работал в -36С, только грел машину 90 минут.
 Кстати, за это время аккумы посадить нереально. Наоборот, они только малость сами прогреваются, что облегчает запуск.
 Да, забыл добавить. Грею только двигатель, печки салона и прочая дребедень к эберу не подключена.
 
				__________________Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#483   
				17.02.2011, 09:21
			
			
		 |  |  
	| Сегодня утром -24.Вышел в 7-30 проверить(заодно собаку прогулять и пиво забрать забытое в багажнике в бутылках  ),выставлен был эбер на 7-00.Смотрю работает зараза и все нормально,дым идет на зависть соседу,прогревающему машину,да и пиво не замерзло тоже  . 
Проверил мультиком напряжение ,11,9 вольт показывает без заводки,перепроверил напругу по рации при включении рации,совпадает полностью .Закрыл машину без заводки и пришел через 15 минут ,завел и в теплой машине поехал на работу. 
Сейчас  выставил по новой на 17-00 с включеным климатом и обдувом на стекло и ноги и на малые обороты еще при включенном двигателе.Буду наблюдать вечером как включиться,но по моему настройщик мне говорил что эберу пофигу как ты климат выставишь,но проверю  
P.S.Кстате читал в инструкции в инете, что отключается работа эбера и работает только перекачивающий насос,только когда температура +85 двигателя,а не +70,как кто то писал ранее 			 Последний раз редактировалось jvr, 17.02.2011 в 09:44.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#484   
				17.02.2011, 09:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 Кстате читал в инструкции в инете? что отключается работа эбера и работает только перекачивающий насосо,только когда температура +85 двигателя |  Мне спецы по Эберам тоже такую цифру называли, что после 85 градусов он просто гоняет ОЖ.
				__________________«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#485   
				17.02.2011, 12:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 только когда температура +85 двигателя,а не +70,как кто то писал ранее |  Насколько я в курсе, то Эбер при +70С переходит на малый режим. Пламя горит еле-ле, типа догрева. А вот при +85С вроде как совсем пламя гасит... 
Но я пока не видел, что б Эбер температуру до +85 догнал...
				__________________Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#486   
				17.02.2011, 14:59
			
			
		 |  |  
	| в 2006 установил Эберспехер. у меня Y61 2005г.четыре года горя не знал, работало все(отопление) ну просто конценсус. Этой осенью начались проблемы. Перестал подаваться гоячий воздух. Запускаешь на холодную- двигатель рабочая температура, а воздух холодный ( температура регулятора максимум). При этом запускаю  Эбер, и начинает дуть горячим. При запуске Эбера слышен явный щелчок. Потом при движении Эбер можно выключать, клима работает в режиме, но попадаешь в пробку  или стоишь с холостыми оборотами, снова начинает дуть холодным и снова приходится включать предпускач.
 Кто сталкивался с такой фигней, мне один "знаток" сказал что это термостат накрылся.... непонятно
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#487   
				21.02.2011, 07:14
			
			
		 |  |  
	| Информация для узелка. 
Сегодня -34С по микрорайону. Городское метео дает -33С, но у нас на акраине холоднее.    А аэропорт вообще дает -36С. 
Эбер запустился с первого раза. После включения почти неуслышал работу помпы - подумал что здох аккумулятор. А нет, после положенного времени прокачки началось привычное прерывистое гудение пламени, после чего Эбер вышел на штатный режим. Время работы выставлено на 75 минут.  
Ща чай допью - пойду смотреть чего там нагрел приборчик при таком морозе.
 
Валера, как у тебя с Эбером? Проблемы закончились? На диагностику не ездил?
				__________________Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#488   
				21.02.2011, 07:33
			
			
		 |  |  
	| Привет Коллегам! У нас сегодня -36 ночью было. С вечера на бинаре выставил таймер на 7ч30мин. В 8ч20 мин вышел, дымок идет температура 67 градусов. Завел с первой попытки. Правда крутил сек 3-4.  Так что подогреватель зимой - двигатель прогресса. Сергей (motomario) как у тебя Бинар работает, проблем не было? 
				__________________ 
				Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля   |  
| 
			
|  |      | 
 
#489   
				21.02.2011, 09:50
			
			
		 |  |  
	| 
				 По Бинару 
 Как раньше писал поставил бензиновый, но блин глючит зараза, бензик думаю ни при чем.  
По таймеру запускается, но глохнет... Выдает 11-ю ошибку, воздушит систему, хотя все стои в соответствии с мануалом (потеплеет буду переставлять ниже). Повторного запуска не дает видимо из за ошибки. Нормально запускается со второго (иногда с третьего раза) при принудительном запуске, хреново конешно, но лучше так чем никак. Пргревает до 60 град 25-30 минут, а дальше не жду, завожусь...  
ИМХО Бинар по качеству (глюкам) не очень, но думаю поколдовать с установкой и исправится положение. 
И с ним намного лучше чем без него  
				__________________Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#490   
				21.02.2011, 09:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		Валера, как у тебя с Эбером? Проблемы закончились? На диагностику не ездил?
	
 |  Нет не ездил,но вроде теперь без проблем все работает,как я хочу,а не как он   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |