 
  | 
  |  
  | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 241  
				14.06.2012, 17:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 242  
				14.06.2012, 19:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Alexxx15, У меня задняя лопнула на трассе   . Обломало верхний виток. Вставил обратно, как получилось. Так и пер 50 км до дома полтора часа. Потом задние новые поставил, Kilen кажется, ну и стойки каяба - зад подняло сантиметра на 3. Пружина чашку протерла острым концом, пришлось подварить.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 243  
				14.06.2012, 21:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от starchaser
 Alexxx15, У меня задняя лопнула на трассе  . Обломало верхний виток. Вставил обратно, как получилось. Так и пер 50 км до дома полтора часа. Потом задние новые поставил, Kilen кажется, ну и стойки каяба - зад подняло сантиметра на 3. Пружина чашку протерла острым концом, пришлось подварить. 
	
 
	 | 
	 
	 
 я два дня катался 150- 180 на такой пружине, думал в рулевой рейке дело...=) 
заказал  Kayaba	RA 1984 , по каталогу каябы с офф сайта - подходит 8-97 - 1.99 .
 
РА 1986 подходит к 1.99 до 2000г, ее не стал заказывать..  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 244  
				14.06.2012, 21:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Alexxx15,даа, переднюю поломать постораться надо... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 245  
				18.06.2012, 00:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Вообщем, после поездок по прекрасным шатурским дорогам (900км) лопнула у меня пружина. При крутке рулем, обломок царапал чашку. 
Решил махнуть, купить новые  	Kayaba	RA 1984 (подходит на рестайл машины). 
Дома были найдены пыльники стоек, которые мне отдали еще с машиной    видимо куплены они были году в 2008   
Как оказалось, на пружинах 6 витков, а на тех, что стояли — пять    видимо какое-то непонятное существо поставило пятивитковые когда-то на рестайлинговые стойки (типа чтобы пониже было)   
Дорожный просвет после замены — 18см под защитой картера    под порогами — 23см   
Теперь бездорожье не так страшно  
Подвеска стала жестче, лежаки проезжаются лучше, в повороты входит круче   
Понадобился ключ с ступенькой на 17, чтобы раскрутить стойку…  
Добавлено через 6 минут
	
	
		
			
			Сообщение от starchaser
 Alexxx15,даа, переднюю поломать постораться надо... 
	
 
	 | 
	 
	 
 там проблема в том, что сломалось как раз в том месте, где окончание крайнего витка в чашке верхней прикасается к второму витку... и трет там краску, а затем и металл.
   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Alexxx15, 18.06.2012 в 00:05.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 246  
				18.06.2012, 00:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Alexxx15
 я просто очень скептически отношусь к любым изменениям в конструкции автомобиля. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Пост 160. думаю ты ошибся и все-же внес изменения в конструкцию установкой пружин не соответствующих стойкам.
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от Alexxx15
 Как оказалось, на пружинах 6 витков, а на тех, что стояли — пять видимо какое-то непонятное существо поставило пятивитковые когда-то на рестайлинговые стойки (типа чтобы пониже было) 
	
 
	 | 
	 
	 
 У рестайла и дорестайла чашки на стойках на разных уровнях и пружины тоже разные...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось vitalliy, 18.06.2012 в 00:29.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 247  
				18.06.2012, 21:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Alexxx15
 там проблема в том, что сломалось как раз в том месте, где окончание крайнего витка в чашке верхней прикасается к второму витку... и трет там краску, а затем и металл. 
	
 
	 | 
	 
	 
 У меня в этом же месте протерло заднюю, выработка была мм 5  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 248  
				18.06.2012, 23:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		я переднюю сломал попав в маленькую ямку    дзинь и всё, очень похоже на фото чуть выше... поставил новую каябу и стойку stellox, стойка вроде неплохая - прошел на ней уже более 15т.км и зиму... есть тока один косяк! шток стойки тоньше чем оригинал каяба (поставил все резинки от ВАЗа) а самое неприятное что в в верхней опоре шток болтается - зазор около 1мм по окружности    по началу даже не заметил а потом начались стуки... решил проблемку - подложил проволку медную, как раз встала по зазору но вот думаю не стоило ли заказать и опору новую тогда? хотя пока полет нормальный    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 249  
				21.06.2012, 10:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vitalliy
 Пост 160. думаю ты ошибся и все-же внес изменения в конструкцию установкой пружин не соответствующих стойкам. 
 
Добавлено через 1 минуту 
 
У рестайла и дорестайла чашки на стойках на разных уровнях и пружины тоже разные... 
	
 
	 | 
	 
	 
 я не ошибся. я устранил ошибку. 
у меня в рестайлинговой стойке стояли пятивитковые пружины (низкие). 
теперь все стоит как и должно, по каталогу и применимости. 
хотя, к мнению 100nx ,если оно будет  - прислушаюсь.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 250  
				21.06.2012, 11:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Alexxx15, Так вроде на рестайле чашка на стойке выше и пружина короче? У меня чашка ниже и длинная пружина. 
 
Добавлено через 1 минуту 
А ексист очень часто "гонит" с этим делом. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось vitalliy, 21.06.2012 в 11:18.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |