|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#11   
				17.10.2012, 10:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 Он лишь компенсирует импульсы топлива. |  Там бочонок такой пластиковый, да? У него мембрана что ли внутри? |  
| 
			
|  |      | 
 
#12   
				17.10.2012, 10:54
			
			
		 |  |  
	| че за клапан? в альке нет расширительного бачка |  
| 
			
|  |      | 
 
#13   
				17.10.2012, 12:32
			
			
		 |  |  
	| JohnnyK, Не разбирал не разу, но не думаю что там вообще что-то есть. Скорей просто объем дополнительный. На БМВ как-то давно сняли его ( сгнил ) изменений ни каких.
Добавлено через 39 минут 
	http://www.japancats.ru/NISSAN/schem...0E95&office=ru
	
		| 
			
			Сообщение от revolver01
 в альке нет расширительного бачка |   Написано "клапан", если так, то это лишь обратник. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
						 Последний раз редактировалось vitalliy, 17.10.2012 в 12:35.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#14   
				17.10.2012, 12:44
			
			
		 |  |  
	| Всем привет! У меня машина после долгой стоянки плохо заводиться (с первого раза - глохнет на 2-3 секунде) со второго раза моментально. Так же с полпинка  если недолго стояла. Почитал на форуме - проблема явно в клапане, он должен держать давление в системе после выключения зажигания, вот и решил заменить. 
				__________________ 
				Что было - то было, ведь как нибудь, да было - никогда так не было, что б никак не было!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#15   
				17.10.2012, 13:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 не думаю что там вообще что-то есть. Скорей просто объем дополнительный. |  Дело в том, что жидкость незжимаема, соответственно демпфер может быть за счет упругого материала. Просто доп. объем ничего не даст абсолютно.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 если так, то это лишь обратник. |  Всегда думал, что так и есть. |  
| 
			
|  |      | 
 
#16   
				17.10.2012, 13:26
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от JohnnyK
 Всегда думал, что так и есть. |  Я не думал, т.к. в самом насосе уже есть обратник. Думаю ошибка эксиста. Там вряд ли мембрана... скорей он пружинного типа.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#17   
				17.10.2012, 18:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от БороДа!
 Всем привет! У меня машина после долгой стоянки плохо заводиться (с первого раза - глохнет на 2-3 секунде) со второго раза моментально. Так же с полпинка  если недолго стояла. Почитал на форуме - проблема явно в клапане, он должен держать давление в системе после выключения зажигания, вот и решил заменить. |  меняй насос на масуму и буду тебе давление |  
| 
			
|  |      | 
 
#18   
				17.10.2012, 18:19
			
			
		 |  |  
	| Djuser111, Тоже думаю на клапан в насосе. За время стоянки подающая трубка опустошается... 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#19   
				17.10.2012, 18:26
			
			
		 |  |  
	| это получается насос менять надо    нее- я лучше лишний раз стартер покручу... А где вообще это в насосе? В корпусе внутри цилиндра?
				__________________ 
				Что было - то было, ведь как нибудь, да было - никогда так не было, что б никак не было!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#20   
				17.10.2012, 18:53
			
			
		 |  |  
	| БороДа!, Прямо на штуцере насоса. Я даж в какой-то теме фотки выкладывал вроде.
Добавлено через 1 минуту 
Менять надо то что не работает! Это может быть и редукционник, но он тоже денег стоит. Колхоз не рекомендую, но была гдет темка.
Добавлено через 2 минуты 
Вот кстати она http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=107 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
						 Последний раз редактировалось vitalliy, 17.10.2012 в 18:53.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |