 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1021  
				16.01.2013, 12:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Насколько я понимаю, на дизеле и бензине разные генераторы или нет? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1022  
				16.01.2013, 12:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Den85,  
Да. на дизеле слабее 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1023  
				16.01.2013, 15:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 Прежде чем такое писать, лучше погуглить хотябы 
	
 
	 | 
	 
	 
 Попрошу сылку,  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1024  
				16.01.2013, 17:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 Den85,  
Да. на дизеле слабее 
	
 
	 | 
	 
	 
 Интересно почему? Ведь на дизеле вроде как два аккума подзаряжать?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1025  
				16.01.2013, 18:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Дмитрий (Барнаул),  
Дело не в аккумах. У дизеля меньше энергопотребление по той простой причине, что нет свечей зажигания.
 Добавлено через 6 минут
лучеса, 
 http://www.nationsautoelectric.com/highoutput.html
У меня стоит на 250 или 270. Точно не помню.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Анатолич, 16.01.2013 в 18:08.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1026  
				16.01.2013, 18:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Насчёт генератора 300А беру свои слова обратно - не знал что прогресс шагнул так далеко,хотя как я понял это тюнинговые генераторы,автопроизводители их не ставят,ведь есть ещё вопросы по ремням,шкивам,натяжителям - 3кВт - серьёзная мощность.Но,если генератор возьмёт на себя даже 70% тока лебёдки - это уже очень существенный плюс такой системы.Со штатным генератором у меня одна смотка лебёдки с Лэндкрузером на крюке полностью высаживает аккумулятор 100 а.ч. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1027  
				16.01.2013, 18:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Den85, Да нет таких генераторов. они все на 2500-2700 уже на номинале работают и при чем своих оборотов, а не двигла. У вас гена на 20 ампер меньше дает и все. Кстати на бензинках есть тоже 2 гены один 90 а другой 110 ампер. На холостых двигла, на гене уже амепер 20-30 есть. У него по моему только провал есть где до 900 оборотов он ваще тока не дает, но 900 это обороты гены, у вас таких холстых не бывает 
 
Добавлено через 1 минуту 
лучеса, А чото странно.... там трос очень длинный чели? по считай по току, так быт не должно 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Я Роман5000!!!
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось romanTB45, 16.01.2013 в 18:48.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1028  
				16.01.2013, 19:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от romanTB45
  А чото странно 
	
 
	 | 
	 
	 
 Трос 30 метров,Лэндкрузер полностью сидел на днище в самом начале длинной грязи,а колёса у него были НТ.Из колеи он не выходил - так я его и тащил днищем по бугру между колеями.Что было приятно,когда просили о помощи,сказали - звоним тебе,потому что спасти нас может только Патрол.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1029  
				16.01.2013, 19:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ну ты его тащил в один присест то? 
Просто если взять даже 300 ампер, которые там не всегда, то при скорости 1,7 м в минуту и 24 метрах(ты ж не в бампер его притащил и изначальная намотка троса, и троса 30 не бывает обычно 27, получаем 13 минут грубо. 
 
100 ампер час делим 300 ампер/щас, то есть час делим на 3 итого 20 минут. При работающем двигателе еще. кароче если лето то аккум хреновый. Минимум пол зараяда быть должно, я считал грубо на полную нагрузку лебедки, она там не так часто бывает, при минимальной скорости намотки троса. 
 
Добавлено через 1 минуту 
Кстати колеса штатные это лучше чем када 38 боггера)) я к тому что тащить в разы легче того кто застрял на штатке чем того кто уехал на боггерах 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Я Роман5000!!!
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось romanTB45, 16.01.2013 в 19:40.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1030  
				16.01.2013, 19:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 romanTB45,  
Рома, ты слишком идеализируешь...потери там бешеные при таких токах, поэтому вполне все возможно. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |