|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#511   
				09.02.2011, 21:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от fkamash
 Имеет ли смысл |  Я бы не стал. 
				__________________ 
				...маптухи задолбали...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#512   
				13.02.2011, 21:33
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Щукин сын
  Имеет ли смысл |  На 7 странице этой темы Сергей Петрович дал очень полный и верный коммент по этому вопросу.Я с ним полностью согласен (я тоже электронщик,и долго занимался вопросами электропитания различных устройств).
Добавлено через 13 минут 
Добавлю:у меня стоит одна сотка,да - две намотки лебёдки подряд,с Лэндкрузером на крюке неслабо подсадили батарею,но пока 50 км. до дома доехали - она подзарядилась.Я думаю что если за год 5 раз размотаешь лебеду - то второй аккум. не нужен - лишние расходы,лишние провода,большая нагрузка на генератор.А если каждый день off road ,то нужна механическая лебёдка - ток 280А каждый день - для любого аккумулятора быстрая смерть.
				__________________Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
 			 Последний раз редактировалось лучеса, 13.02.2011 в 21:33.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#513   
				13.02.2011, 21:54
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________ 
				...маптухи задолбали...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#514   
				14.02.2011, 16:46
			
			
		 |  |  
	| Думаю что нуно два, тем более официально поставляемый патруль в Россию идет с двумя. А в европу с одним. Мой Патрулек из Германии с хорошей 100-ой АКБ на морозе в -30 , да два дня постояв послал меня пару раз. После этого поставив два я больше ни разу послан не был. |  
| 
			
|  |      | 
 
#515   
				14.02.2011, 16:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Петрович
 Думаю что нуно два |  Лан согласен запас душу греет!Много не мало... 
				__________________ 
				...маптухи задолбали...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#516   
				17.02.2011, 14:10
			
			
		 |  |  
	| Пришла зима. Как то утром в -15 приешл заводить, а машин не заводится. Звоню другу прикурил, пару минут просто постоял с подкинутыми проводами, не помогло. Поехал на базар купил новый АКБ Banner 100 А/ч 680 (EN). Утром пришел заводить, а он как будто засаженный, еле еле масланул, но все таки завел. Тут вот и стал вопрос, об установке второго АКБ. |  
| 
			
|  |      | 
 
#517   
				17.02.2011, 14:17
			
			
		 |  |  
	| Может стартёр и масло стоит проверить для начала? 
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#518   
				17.02.2011, 15:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 Может стартёр и масло стоит проверить для начала? |  +100 и еще провода до стартера, наполовину переломанный провод дает нагрев а не крутит стартер , как и плохой контакт
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#519   
				17.02.2011, 16:14
			
			
		 |  |  
	| А новый аккумулятор заряженный был? Проверял? 
				__________________2.8 пишем, 4.2 в уме...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#520   
				17.02.2011, 16:25
			
			
		 |  |  
	| ДЫК: вроде они сей час все сухо-заряженные идут... 
				__________________"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |