Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
joojchi вне форума joojchi    
Начинающий клаббер
Откуда: КРАСНОГОРСК; Авто: NISSAN Pathfinder R51
Старый #151   13.04.2012, 20:35
По умолчанию
здорово отличная работа , расплачусь с долгами тоже себе закажу ,если не сложно переодически выкладовай отчет об эксплуатации пневмо все полюсы и минусы данной конструкции
Ответить с цитированием
S76 вне форума S76    
Начинающий клаббер
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: Патфаундер 2,5
Старый #152   05.05.2012, 19:29
По умолчанию
Всем привет! Решил сделать так, чтоб мой Патик снова начал мне нравится. Купил я его 1,5года назад с пробегом 80000 км сейчас на спидометре 160 000 км в общем славно покатался за это время по нашим великолепным дорогам, а у нас они еще круче чем у вас. Как результат все шаровые замена, стойки замена, в салоне появились сверчки, ручка задняя правя двери поломалась, штатная музыка чейнджера поломался, стекло лобовое треснуло, все брызговики поотодрались. Как то вот так. Менять пока машину не хочу, что то в нем есть интересное, что мне нравится. Сопли конечно у него текут и есть наверное с десяток детских болезней (У Тоеты их гораздо меньше) НО НРАВИТСЯ ОН МНЕ И ВСЕ ТУТ. Поэтому программа такая:
1.Шума изоляция салона по всем правилам и в лучших традициях ветки по шума изоляции. Чтобы музыка заиграла помясистее сверчков убрать и шума поубавить.
2.Установка пневмо подвески. Для мягкости хода и я думаю на шума изоляцию это тоже повлияет в лучшею сторону. Спасибо большое Ростиславу за помощь и консультацию по этому вопросу пойду его путем, чай дорожка уже натоптана. С Сергеем уже созвонился, зад ему заказал, перед пока нет амортизаторов он делать не может поэтому пока он будет делать зад куплю амортизаторы и решу вопрос как их доставить.
3.Поменять амортизаторы на Rancho регулируемые
4.И закончу все установкой блокировок на передний и задний мост.
Посмотрим, что за зверь получится .
Ответить с цитированием
senaiko вне форума senaiko    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: MMC
Старый #153   21.05.2012, 18:44
По умолчанию .....
блок клапанов 4-х контурный , моего производства , выглядит так.

Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #154   21.05.2012, 19:37
По умолчанию
Сергей, а можно рядом чтонибудь положить для сопоставления размера?
Ответить с цитированием
senaiko вне форума senaiko    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: MMC
Старый #155   22.05.2012, 09:52
По умолчанию
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #156   02.10.2012, 15:08
По умолчанию
Сергей! Для установки такой подвески нужно менять аммы или можно обойтись штатными?
Ответить с цитированием
senaiko вне форума senaiko    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: MMC
Старый #157   18.10.2012, 00:03
По умолчанию
Аморты лучше взять Кони Хэви-трак. Они такие толстенные.
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #158   18.10.2012, 11:48
По умолчанию
У меня такие на пикапе стоят. Но, на пикапклубе народ жалуется, что "саленблоки нижние у кони слабоваты. сдвигаются по оси и металл проушины начинает тереться о кронштейн крепления в рычаге."
Вот эта тема про Навару: http://www.pickupclub.ru/forum/showt...-АЙронМен-и-др

Последний раз редактировалось ksa68, 18.10.2012 в 12:19.
Ответить с цитированием
senaiko вне форума senaiko    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: MMC
Старый #159   19.10.2012, 18:01
По умолчанию
Да , есть такое. Разбивает их.
Сайленты на Конях слабые , но едет машина на них лучше всего.
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #160   20.10.2012, 09:57
По умолчанию
А Профлексы? Правда, на Навару есть, а на Пат - не факт...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook