Выдавило масло

[fr15]

Сёдня с утра стал заводить машину (на улице -28),завёл с трудом,но всё же завёл.
И так по порядку: акб. новая,но масло подзамёрзло,завёл,прогрел,проехал 25 км.,машина постояла 1.5 ч.,завёл с полоборота,решил глянуть под копот,а там п...ц, т.е. масло на клапанной крыжке и в свечных колодцах,общий объём где-то 100 г.Ну первая мысль сальники выдавило замёрзшим маслом,причём конкретно.
Какие мысли у кого-нибудь есть,у меня такое впервые.

[Vitikov]

Масло какое залито?

[fr15]

Ликви молли молиджен полусинтетика 10-50 всесезонка. Дело то не масле, знаю что замёрзло,а ехать надо было позарез.В принципе цена вопроса 300 руб. и 2 часа работы,только где и когда,обещают -35, я из дома ваще не выйду никуда.

[Vitikov]

ну вот смотри... в соседней теме кинул ссылку: http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php тут описано все про масло.
И там написано что же означают эти цифры. твое масло 10W-50
Первая цифра характеризует состояние масла при "-" температурах.
в твоем случае: 10-40 = -30С (гр.цельсия) - насос в состоянии погнать масло. У вас температура была -28С (если по градуснику на окне, то может в реале больше), т.е. это предел для масла.
Дальше: 10-35 = -25С - это минимальная температура «проворачиваемости» двигателя.
Исходя из этого могу сказать хреново ему было
По поводу почему так произошло - объяснить не могу.. не спец!
Но думаю потому что масло в тот момент было не жидкое, а какое-ть желеобразное, и давление насос создавал большое! Вот и давануло!

PS: Но это все мое ИМХО!

[fr15]

Сообщение от Vitikov Но думаю потому что масло в тот момент было не жидкое, а какое-ть желеобразное, и давление насос создавал большое! Вот и давануло!

Это естественно!Вопрос в другом у кого-нибудь было такое?В моих планах поменять сальники и прокладку кл. крышки.Я прав?

[Vitikov]

Сообщение от fr15 Вопрос в другом у кого-нибудь было такое?

Соклубники присоединяйтесь! Пишите!

Сообщение от fr15 В моих планах поменять сальники и прокладку кл. крышки.Я прав?

Все логично!
Посмотреть бы еще есть ли подтеки со стороны сальника.

[Циркуль]

Сообщение от Vitikov Соклубники присоединяйтесь! Пишите! .

На жигулях в зиму 98-99 при 30 замерзла вентиляция. За 40 км картер остался пустой. Вышло везде где могло выйти.Прочистил вентиляцию масло отттер долил. Поехал дальше.Все обошлось.
На примере в 2004 году выдавивило передний сальник из за засорения фильтра картерного (в принципе тож самое что и морозом прихватило бы) заметил стало капать обильно. После устранения засора все встало на свои места.
Вывод. Прежде чем менять то что выдавило, попробуйте а нужно ли это. Может и обойдется.

[NISSAN 72]

Добрый вечер,всем! Году в 2006 или около того,когда бали морозы за -30,приходилось ездить каждый день,иногда утром доходило до -35,заводилась всегда,но последствия этих истязательств появились через пару недель: поддон весь в масле,грохот цепи после прогрева и до. В результате-замена натяжителя верхн.цепи,замена переднего сальника коленвала. Масло было 5W40 синтетика. Вверху масло не появлялось. Вывод:какое бы масло ни было,по-возможности,избегать таких заводок.
Когда в -35 вытащил щуп(ели-ели)-на нем реальный гель,как студень!
Хорошо ли двиглу было-вопрос риторический.

[Klev]

Сообщение от NISSAN 72 Вывод:какое бы масло ни было,по-возможности,избегать таких заводок.

+1

[fr15]

Сообщение от NISSAN 72 Вывод:какое бы масло ни было,по-возможности,избегать таких заводок.

Согласен!Теперь я под домашним арестом хотя бы до -20
Помимо масла есть же ещё одна конкретная причина-это система смазки:литраж,насос,сечение коналов и т.д.
Так што лучше не насиловать старушку.